Nya landmärket "Fågel" ska vara öppningsbar och beräknas kosta 750 miljoner kronor.
Det har varit många turer kring bron som ska gå över Motala ström, mellan Surgatan på södra sidan till Jungmansgatan på norra sidan. Norrköpings kommun tillsammans NCC har nu utsett ett av bidragen till vinnare.
– Med bron Fågel kommer Norrköping att få ett nytt vackert landmärke. Det var viktigt att formen och konstruktion skulle återspegla Inre hamnens värdeord: urbanitet, banbrytande, mångfacetterat och ansvarsfullt. Bron kommer att bli en symbol för Norrköpings identitet som hamnstad och bidra till stadens attraktivitet och varumärke, säger Johan Smedner, enhetschef för infrastruktur, Norrköpings kommun, i ett pressmeddelande.
Efter många om och men, beslutade kommunen till slut om att bygga en öppningsbar bro. Trots att den blir dyrare. Kostnaden för projektet ligger runt 750 miljoner kronor.
I början av projektet debatterades om ett billigare alternativ med en fast bro. Kommunen beslutade till slut att en öppningsbar bro skulle ge möjlighet för segelbåtar, kryssningsfartyg och andra större båtar att ta sig in till Inre Hamnen. Något som varit en vision för det blivande bostadsområdet.
Tre tävlingsbidrag konkurrerade om uppdraget och har utvärderats efter kriterierna gestaltning, byggkostnad och drift- och underhåll.
Här är det tänkt att Johannisborgsförbindelsen och bron ska byggas.
Motiveringen till att det norska bidraget vann, lyder:
"Genom en genomtänkt gestaltning med generösa trappor och väl utformade brofästen skapas en helhetsupplevelse som är både arkitektoniskt tilltalande och funktionell".
På kommunens hemsida svarar den stolta vinnaren.
– Vi är väldigt stolta och glada över att vinna brotävlingen med vår Fågel, och vi gläder oss att få bidra med ett spännande element i Norrköpings stadsutveckling, säger Peter Aasen på NUNO arkitektur AS Oslo.
Johannisborgsförbindelsen
Syftet med att bygga Johannisborgsförbindelsen från början, var att avlasta centrum från trafik, få bort tung trafik och transporter med farligt gods. För det behövdes en ny förbindelse som går mellan E22 och E4. Enligt Norrköpings kommun har bron utformats för att möta ökade behov för effektiv bil- och lastbilstrafik samtidigt som den erbjuder en trygg och inbjudande miljö för gångtrafikanter och cyklister.