En tuff ekonomisk ryggsäck och en hård budget lagd för 2020 års säsong. Sedan blev det inte en meter allsvensk speedway körd på Ica Maxi Arena och när publikrestriktionerna kvarstod och Smederna var villiga att ta över platsen drog sig Vargarna ur även division 1.
– För oss blev det säsongen som försvann. Det blev i princip inget av det, säger Michael Olsson.
Istället har Vargarna kunnat ägna sig åt andra saker, som att bygga organisationen och planera vid sidan av banan. Det försenade årsmötet i augusti gav att Michael Olsson (tidigare vice ordförande) valdes till ny ordförande. Klart är också att Thomas Carlsson fortsätter som sportchef och att Peter Jansson och Mats "Lillis" Erixon är lagledare 2021.
Emma Asplund Nyrén kommer vara lagledare för division 1-laget.
Hur har det påverkat klubben att det inte blev något 2020, med tanke på er ekonomiska ryggsäck?
– Ur den aspekten kan man se det både positivt och negativt. Vi hade velat köra säsongen såklart, och hade lagt en budget med ett bra plusresultat. Nu blev det inte så, men i och med det statliga stödet har vi gått runt. Sedan hade vi gärna velat gräva ur lite mer last ur den där ryggsäcken. Det positiva är att vi fått mer tid att gå igenom organisationen och se vad som behövt göras där, säger Olsson.
– Vi har en avbetalningsplan på skulderna och den har vi följt. Sedan behöver vi komma igång med sponsorarbetet för nästa säsong nu, vi vet inte ännu hur effekterna ser ut där än.
Nyligen presenterade förbundet Svemo upplägget för 2021. Allsvenskan kommer innehålla sex lag igen, som det ser ut. Fyra går till slutspel. Indianerna och Smederna kommer ha egna "B-lag" i serien medan Lejonen (kommer heta så) samarbetar med Dackarna om ett.
Vargarna, Griparna och Valsarna blir de tre övriga i serien som kommer ha liknande regler som elitserien. Sex ordinarie förare och en frivillig sjua i varje match.
I allsvenskan ska "sjuan" vara en svensk med 0,5 i snitt. Sedan är datumet när trupperna ska vara spikade framflyttat till 28 februari för att ge det mer tid.
– Nu kan vi trycka på knappen, säger Michael Olsson.
Hur ser er förarbudget ut för 2021?
– Lite högre än förra säsongen men marginellt. Det blir någonstans där snittet för de allsvenska budgetarna ligger nu. Vi har baserat vår nästa säsong på att vi ska göra ett bra överskott om vi får ta in normalt med publik. Sedan har vi lite andra beräkningar också, om det begränsas till 300 eller om det inte blir någon publik alls. Vi ska gå plus minus noll om vi tvingas köra utan.
– Sedan är det positivt att trupperna inte ska spikas förrän i februari. Då hinner man justera när man ser hur det går med sponsorarbetet. Det blir mer faktabaserat på det sättet, säger Olsson.