Greyhoundracing på Kråkvilan - om Vargarna får som de vill
Speedway och greyhound på samma bana. Scenariot kan mycket väl bli verklighet - på Kråkvilan. - Det krävs inga större förändringar för att genomföra, säger Vargarnas ordförande Torsten Sahlin.
Delar Kråkvilan i framtiden? Omöjligt är det inte att greyhoundracing och speedway kommer återfinnas på motorstadion. Vargarnas ordförande Torsten Sahlin har ingenting mot planerna. Tvärtom. FOTO: SCANPIX och PETER ERIKSSON
Foto:
Samtliga är övertygade att Sveriges 14 hundkapplöpningsbana mycket väl kan anläggas på Kråkvilan.
- Det skulle på många sätt vara idealiskt. Precis som i speedway går det åt mycket maskiner och vatten, konstaterar kassören i Norrköpings Hundkapplöpningsklubb, Hans Bark.
Torsten Sahlin fastnade tidigt för förslaget att kombinera greyhound och speedway.
I England och Australien är det mycket vanligt.
- Det krävs inga större förändringar. Staketet flyttas ut och de nedersta bänkraderna tas bort. Greyhoundbanan kommer att löpa precis utanför sargen, förklarar Sahlin.
Bark räknar med att ombyggnaden skulle landa på runt en miljon.
- Vi tittade först på mark vid Kungsängen, men Kråkvilan känns som ett bättre alternativ. Vi skulle vara först i Sverige med kombinationen speedway/greyhound, säger Hans.
Tak över banan?
I dag finns det tre så kallade riksspelsbanor.
Tanken är Norrköping ska bli den fjärde.
- Det finns tankar på längre sikt att bygga tak över banan och bygga en restaurang. Kan vi jobba tillsammans blir det lättare att åstadkomma och vi blir attraktivare för sponsorer, menar Sahlin.
14 oktober sätter sig kommunen, Sahlin och Bark ned för ett nytt möte.
Kommer parterna fram till ett beslut kan greyhoundbanan stå klar redan i vår.
Så jobbar vi med nyheter