De senaste tvÄ och en halv veckorna har Fredrik Lindgren varit sjuk. Troligen Àr det covid-19, sÀger han, men han har inte varit tillrÀckligt dÄlig för att det skulle vara motiverat att belasta den redan hÄrt pressade spanska sjukvÄrden.
ââMed största sannolikhet Ă€r det det, jag har haft kontakt med lĂ€kare via Facetime. Det har varit bĂ€ttre de senaste tvĂ„ dagarna, men jag har varit ganska risig, det har varit en jobbig period. Jag har haft vĂ€ldigt jobbig hosta, det har varit vĂ€rst, och varit extremt energilös, andfĂ„dd, med feber till och frĂ„n och ont i muskler och leder, sĂ€ger Fredrik Lindgren pĂ„ telefon.
85 000 smittade
Situationen i Spanien, dÀr 34-Äringen bor och trÀnar under vinterhalvÄret, Àr speciell. Det Àr ett av lÀnderna som har drabbats hÄrdast av coronavirusets spridning; pÄ tisdagen hade man registrerat över 95 000 smittade och över 8 000 har dött. Sedan tvÄ veckor tillbaka gÀller i princip utegÄngsförbud i landet, och i lördags skÀrptes restriktionerna ytterligare.
ââDet Ă€r vĂ€ldigt strikt hĂ€r, polisen cirkulerar pĂ„ gatorna. Man fĂ„r inte röra sig utanför hemmet, om man inte ska handla eller gĂ„ till apoteket. Det Ă€r tufft. KarantĂ€nen Ă€r jobbig men ocksĂ„ ovissheten. Man har inget att planera inför, det Ă€r svĂ„rt, sĂ€ger Fredrik Lindgren.
Lindgren Àr svensk speedways stora affischnamn och blev fyra i VM-serien förra Äret samtidigt som han förde Smederna till SM-guld. Den hÀr sÀsongen hade han egentligen inte tÀnkt köra i Sverige alls, utan ville fokusera pÄ sitt polska lag Czestochowa samt pÄ VM-serien.
Nya regler
Men den stora ovissheten â all speedway stĂ„r pĂ„ paus och stĂ€ngda landsgrĂ€nser kan göra det komplicerat att ha utlĂ€ndska Ă„kare i de olika ligorna â gör att det Ă€ndĂ„ kan bli aktuellt med elitserien, som preliminĂ€rt har skjutits fram till den 2 juni.
ââJa, sĂ„ Ă€r det absolut. Alla förutsĂ€ttningar har förĂ€ndrats. Den svenska ligan har ocksĂ„ infört nya regler (en möjlighet att ta in gĂ€stförare) som skulle göra det möjligt för mig att köra enstaka matcher om och nĂ€r den drar igĂ„ng. Sedan har ocksĂ„ den polska ligan ett förslag att de som ska köra dĂ€r endast fĂ„r vistas i Polen, och inte lĂ€mna landet. Det kan ocksĂ„ vara ett alternativ.
Kan behöva sparka personal
En sak Àr sÀker: nÀr idrotten stÄr still gör inflödet av pengar detsamma.
ââAlla vĂ„ra inkomster har blivit frysta för tillfĂ€llet. Och det Ă€r inte bara jag, jag har ett raceteam med mekaniker som ocksĂ„ pĂ„verkas. Jag vet inte hur lĂ€nge jag kan betala deras löner, sĂ€ger Lindgren.
TT: Har du behövt sÀga upp nÄgon?
ââJag har inte gjort det Ă€n, men det Ă€r ett beslut som jag kanske kommer att behöva ta inom en snar framtid.
Oron vÀxer för var dag, sÀger han och stÀller sig tveksam till om de uppskjutna sÀsongerna verkligen kan starta i juni. Ett scenario som han bÀvar för Àr att all speedway stÀlls in 2020.
ââJu lĂ€ngre det gĂ„r desto mer inser man att det hĂ€r kan ta mycket lĂ€ngre tid Ă€n man först trodde. Jag Ă€r vĂ€ldigt orolig för att sĂ€songen stĂ€lls in helt och hĂ„llet, det skulle pĂ„verka mig otroligt negativt. DĂ„ skulle man nog fĂ„ försöka hitta en inkomst pĂ„ nĂ„got annat vis. Jag har i stort sett varit professionell speedwayförare sedan jag lĂ€mnade gymnasiet, sĂ„ det skulle vara en annan situation för min del.