Räddade tack vare Hans Lundbäcks eget initiativ
Klockan halv tio igår kväll var familjen Lundbäcks samtliga hästar räddade ur Stena Nautica. - Det är fantastiskt. Det var vår egen idé som gick hem, berättar Hans Lundbäck, matt av lycka.
Hopparstjärnan Helena Lundbäck var trött och lycklig sedan hennes fyra tävlingshästar och kusinernas tre lyfts av olycksfärjan. FOTO: PRESSENS BILD
Foto:
- Nu ska vi ut och gå med dem, berättade en nöjd, men matt Hans Lundbäck, hoppstjärnan Helenas pappa.
Strax efter klockan 19 påbörjades arbetet med att få ut hästarna ur båten. Först hoppades man bara på att få ut de hästarna som fanns närmast bogporten i fören men så småningom visade det sig vara möjligt att få ut samtliga hästar den vägen. Med hjälp av en container på bogportens ramp kunde hästarna med kran lyftas över till fast mark.
Likt ett dominospel
Under kvällen, i strålkastarnas sken, började det som många väntat på sedan Stena Nautica bogserats in till Varbergs hamn.
Det var efter Lundbäcks egen idé som bilar började flyttas runt likt ett "dominospel". Tanken var att få så mycket fri yta som möjligt för att kunna flytta hästarna.
- Det var vår egen idé som gick hem, det fungerade, konstaterar Hans Lundbäck och suckar tungt.
- Det är svårt att förstå att det är över, att hästarna är räddade från den sjunkande båten.
Ombord, i två transportfordon stod sju tävlingshästar, värda tiotals miljoner kronor och väntade på räddningen. Till slut bildades en lucka stor nog att leda fram häst efter häst till en container som sedan med kran lyftes ner till väntande transport på fasta marken.
Ombord för att hjälpa till fanns landslagsryttaren Helena Lundbäck. Hon togs i land i en egen containerfärd sist av allt på kvällen.
- Jag är förvånad över vilket förtroende hästarna visade. De gick in i en stor mörk container ombord. Det var inga problem alls, sade Helena Lundbäck.
Vid 20-tiden räddades den första av Helena Lundbäcks hopphästar från Stena Nautica. Första hästen var Dirco. Den stod ensam i ett släp och fanns alltså inte inne i den buss där resten av hennes hästar transporterades.
Chockartat
Ett dygn efter olyckan utanför Varberg kunde Helena Lundbäck på tisdagen berätta om skräcktimmarna ombord, när hon förstod att Stena Nautica tog in vatten och att hon skulle vara tvungen att överge sina hästar för att rädda sig själv.
- Då blev jag skiträdd, berättar Helena Lundbäck på tisdagen.
Hennes fyra hästar, däribland nya hoppet Cool On, stod då fortfarande i hästbussen ombord på färjan som nu låg någorlunda utan slagsida vid kaj inne i Varberg.
Färjan läckte olja och tog in vatten. Men situationen på tisdagen var en idyll jämfört med skräcken för Helena Lundbäck när hon efter krocken insåg hur kritiskt läget var.
Hästarna sköts om
Oron för säkerheten övergick snabbt till oron för hur hästarna skulle klara krisen när de var tvungna att stå kvar ombord. Förutom Helenas fyra tävlingshästar fanns ytterligare tre hopphästar som ägs av hennes farbror Lars Lundbäck med i en transportbil på färjan.
Hästarna har stått uppbundna i transporterna sedan 23-tiden på söndagskvällen.
Så småningom blev det möjligt att kontinuerligt gå ombord, behandla och sköta om hästarna i deras transporter.
Enligt planeringen ska i princip alla hästar, framför allt Cool On och Miranda, tävla i Kungsbacka om tre veckor.
- Jag tror att den planen håller, säger Hans Lundbäck.
Hästarna fick på tisdagen vardera mellan 5 och 7,5 liter näringstillskott via dropp samt B-vitamin och antibiotika.
Även tempen togs på hästarna och ingen av dem hade feber.
Hästarna är mycket värdefulla. Enligt Hans Lundbäck uppgår värdet till tiotals miljoner.
Så jobbar vi med nyheter