Se upp!

Nu när vi kommit en bra bit in i november är inte halkvarningar ovanliga. Mild luft i söder kämpar mot den kallare i norr och det är främst i gränszonen mellan dessa luftmassor som halka kan uppstå. Att det blir halt väglag när det snöar är alla klart medvetna om men det finns en faktor man inte får glömma i sin halkbedömning och det är temperaturen i markytan. Den anpassar sig inte snabbt till lufttemperaturen och den temperatur vi läser av t ex på biltermometern är luttemperaturen. Markytan kan efter en period med minusgrader hålla temperatur under 0 grader även om lufttemperaturen blir klart över 0 grader. Om nederbörden då faller som regn fryser den när den träffar marken och det kan då bli halt även om biltermometern visar +4 grader. Underkylt regn får vi om det är plusgrader en bit upp i luften och nederbörden smälter men blir kallare igen vid minusgrader i lägre luftlager. Regndropparna fryser då när de träffar marken och det blir riktigt halt. Fenomenet är vanligast när det slår om från kallt till mildare väder. I detta läge visar biltermometern under 0 grader så man får en viss förvarning. Lyssna extra noga på väderprognoserna på vintern innan du ger dig ut i trafiken, framförallt på de lokala prognoserna som innehåller fler detaljer än de rikstäckande prognoserna.