På torsdagen arbetas det febrilt vid tunnelbygget vid Korsbrinken. De sista segmenten av rörbron ska på plats och det hela ska monteras med omkring 2 500 rejäla bultar för att hålla för påfrestningarna.
Det är företaget Svevia som har entrepenaden för hela projektet (huvudman är trafikverket) men vad gäller själva tunnelmonteringen är ViaCon underentrepenör, företaget nischar på rörbroar av korrugerat stål, just det som används vid Korsbrinken.
Per-Åke Johansson, arbetsledare på Svevia tycker att det har flutit på bra och helt enligt beräkningen:
– Allt går enligt tidsplanen, vi räknar med att kunna släppa på trafiken på E22 någon gång under fredagen den 15 november.
Själva cykel- och gångvägen beräknas dock inte vara helt klar förrän i mitten av december.