Många blev besvikna över den ytterligare förseningen av förbifartsprojektet.
Det var den 30 oktober beskedet från Trafikverket kom som många hade fruktat. Förbifart Söderköping försenas ytterligare från den tidigare planerade byggstarten 2024 till tidigast 2025.
Orsaken är enligt Trafikverket att det återstår ett byggstartsbeslut från regeringen vilket inte kommer att kunna tas förrän i december 2024 vilket innebär byggstart tidigast 2025. Dessutom fanns fortfarande oklarheter kring vad som Trafikverket respektive Söderköpings kommun ska betala.
Nu har Söderköpings kommun givit en nulägesbeskrivning när det gäller E22-projektet. Kommunen har informerats av Trafikverket att det ska finnas full finansiering för projektet utifrån den beräkning för slutkostnad som råder i dagsläget. Den delen ska alltså inte vara ett problem och innebär att Trafikverket kan lämna in finansieringsunderlaget till departementet i mars.
Däremot pågår fortsatt avtalsförhandlingar mellan kommunen och Trafikverket. Vi frågar Sara Norling, tekniskt ansvarig för förbifartsprojektet på kommunen vad som förhandlas och hur det går.
– Det handlar främst om flytt av VA-ledningar, hållplatsutrustning, teknisk standard för anslutningsvägar. Eftersom det är pågående avtalsdialoger vill vi inte föregå det arbetet och kommentera mer än så, svarar Sara Norling via mejl.
Sara Norling, tekniskt ansvarig för förbifartsprojektet på Söderköpings kommun.
Det pågår samtidigt egna utredningar.
– Konsultbolaget WSP har nyligen tagit fram en nulägesanalys och en prognos vid utbyggd E22 som tillsammans med kommande tekniska utredningar ska generera utformningsförslag, förklarar Sara Norling.
Hur utnyttjar ni den extra tiden ni fått innan byggstart?
– Vi fortsätter att arbeta med kommunens utvecklingsplaner och erforderliga tekniska arbeten som är kopplat till Trafikverkets vägprojekt. Det innebär till exempel detaljplaneläggning, främst i anslutning till trafikplatserna. Även fortsatt samordning med Trafikverket gällande vägvisning, anslutningsvägar och GC-vägar med mera, skriver Sara Norling.
Så här är förbifarten tänkt att dras väster om Söderköping.
Tisdagen 19 december hölls ett möte mellan kommunen, Trafikverket och länsstyrelsen. Vi talade med kommunstyrelsens ordförande Martin Sjölander (M) efter detta.
– Det var ett bra möte och allihopa vill ju komma igång så fort som möjligt. Bland annat tittar vi nu gemensamt på om vi kan justera hasselsnoksåtgärderna och komma fram till en bra lösning, säger Martin Sjölander.
Slutgiltigt svar om och när byggstarten sker får vi alltså inte förrän i december 2024 då regeringen ska säga sitt.