Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Jan-Erik gillar att köra med turisterna

- Är alla med nu? Bra! För nu åker vi. Men håll i er för det går undan. Jan-Erik Johansson är van vid att ratta rundturståget i Söderköping. I år gör han det för fjärde året i rad.

Jan-Erik Johansson älskar att ratta rundturståget runt Sörping. Foto: Peter Holgersson

Jan-Erik Johansson älskar att ratta rundturståget runt Sörping. Foto: Peter Holgersson

Foto: RUNPIX Peter Holgersson

Söderköping2011-07-19 03:00

- Det är det bästa jag gjort i hela mitt liv!

Så beskriver han själv jobbet som Söderköpings-tågets ansikte utåt. Just för dagen har kortläsaren gått sönder så det knixar lite med betalningen.

Men det är inget som får Jan-Erik ur balans. Han förklarar läget för de väntande rundtursåkarna som också tycks ta det hela med ro.

- Det är det som är så underbart här. Jag har inte en enda gång under alla turer jag kört stött på en enda sur person. Precis alla har varit trevliga, säger han glatt.

Jan-Erik Johansson är en sprallig 64-årig förtidspensionär. Han tog nämligen ut sin pension ett år tidigare än tänkt för att kunna köra tåget. Utöver tågförare är han så väl utbildad konditor som före detta arbetare vid betongfabrik.

Och även om tåget bara rullar i vår- och sommartider är det inte sysslolöst läge på vintern.

- Nej då sitter jag och klurar på vad jag ska säga vid inspelningarna, säger han.

Det är nämligen Jan-Eriks röst du hör i högtalarna på rundturen med tåget. Och om han får bestämma så vill han köra minst tills han fyllt 70.

- Det har jag sagt som mål. Så vi får se, säger han innan han hoppar in i förarhytten och tuffar vidare med full last.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om