I Söderköping börjar man bli van med att det byggs vid Göta kanal, främst under vintertid. Nu har det blivit dags för den sista sträckan, Slussen-Klevbrinken i Söderköping att återfå sin ursprungliga kanalprofil och funktion.
Precis som tidigare år innebär det att kanalens ursprungliga profil återställs och att sträckan får nytt erosionsskydd i form av strandskoning med stenmaterial.
Majoriteten av arbetena kommer utföras vintersäsongen 2021-2022 när kanalen är helt stängd för båttrafik. Arbetet med att förbereda för tillfälliga byggvägar är dock redan igång.
–På grund av områdets känsliga karaktär och begränsade utrymme så sker all avverkning till fots och utdragningen sker med häst, berättar Roger Altsäter, vd på AB Göta kanalbolag.