Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

De manövrerar slussen och bron i Söderköping

En solig sommardag har slussvärdarna i Söderköping mycket att göra. Segelbåtar och motorbåtar passerar slussen i strid ström.

Adam Joelsson är en av slussvärdarna vid Göta kanal. Här stänger han slussen i Söderköping. Fler bilder finns på folkbladet.se.

Adam Joelsson är en av slussvärdarna vid Göta kanal. Här stänger han slussen i Söderköping. Fler bilder finns på folkbladet.se.

Foto: Jimmy Larsson

Söderköping2020-07-25 07:00

– Jag tycker att det är kul, speciellt när det är bra väder. Man får svara på frågor och prata med folk. Sedan är det kul att öppna slussen också, säger 18-årige Adam Joelsson.

Både han och 19-årige Sultan Mosawi gör sin första sommar som slussvärd vid Göta kanal. På sträckan mellan Mem och Norsholm säsongsarbetar totalt ett 30-tal ungdomar som slussvärdar under sommaren.

Sultan Mosawi berättar att det är ett omväxlande och roligt sommarjobb. Manövrering av både slussar och broar hör till arbetsuppgifterna. Från manöverhuset vid slussen i Söderköping öppnas även bron över Göta kanal vid E22.

Antalet båtar som passerar per dag kan variera väldigt mycket. Med sol och värme ökar trafiken på kanalen.

– I början av säsongen är det ganska få båtar men nu börjar det ta fart, säger Sultan Mosawi.

Både svenska och utländska båtgäster åker längs med Göta kanal. 

– Det är många båtar från Tyskland, Danmark, Frankrike, England, Nederländerna och Estland.

Sultan Mosawi och Adam Joelsson berättar att det oftast går att kommunicera på engelska med de utländska båtgästerna. Men det händer att slussvärdarna får ta till kroppsspråk och bilder för att göra sig förstådda.

– Ibland är det folk som har svårt att prata, men jag tror ändå att de förstår oss ganska bra, säger Adam Joelsson.

undefined
Adam Joelsson och Sultan Mosawi öppnar även bron vid E22 i Söderköping från manöverhuset vid slussen.

Inför sommarjobbet fick de genomgå utbildningar och praktisera för att lära sig slussvärdens arbetsuppgifter. De har även tagit brokörkort hos Trafikverket för att kunna manövrera bron vid E22.

I manöverhuset vid slussen finns skärmar där de kan se området kring bron, som vanligtvis öppnas varje hel- och halvtimme.

– Det första vi gör är att ge varningssignal till bilarna så att de vet att det snart är öppning, säger Adam Joelsson.

Slussvärdarna har full koll på både bilar och båtar på skärmarna. När trafiksignalerna slagit om till rött kontrollerar de att alla bilar passerat bron innan de fäller ner bommarna. Därefter fälls broklaffen upp och båtarna får grönt ljus att passera.

undefined
David Dunér passerade slussen tillsammans med kompisarna Sebastian Lorenz och Christoffer Rensvik.

Vid slussen är det dags att släppa igenom en båt med ett glatt gäng som har varit på Västkusten.

– Vi är från Västerås och har varit i Smögen. Nu är vi på väg tillbaka till Västerås, säger David Dunér och sätter på den klassiska Göta kanal-låten.

– Den går på repeat i slussarna.

Det är första gången de åker båt på Göta kanal.

– Det är supermysigt. Resan har gått förvånansvärt bra.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!