Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Kommunalt ansvar för ABC-bron

Norrköpings kommun har tagit över ansvaret för ABC-bron.
- Det är mycket positivt, säger Tore Larsson, ordförande i Skärblacka vägförening
Den tillfälliga förbränningsanläggningen för fjärrvärmenätet ska utökas.

ABC-bron är enda bron i Östergötland i sitt slag. Nu behöver den inte stängas av för trafik. FOTO: TITTI OLOVSSON

ABC-bron är enda bron i Östergötland i sitt slag. Nu behöver den inte stängas av för trafik. FOTO: TITTI OLOVSSON

Foto:

SKÄRBLACKA2004-03-03 06:00
När Skärblacka var egen kommun var ABC-bron en kommunal angelägenhet.
När Skärblacka blev en del av Norrköping i slutet av 60-talet, tog den "nya" kommunen hand om bron.
- Det fanns ett avtal som reglerade detta, berättar Tore Larsson.
Avtalet sades upp 1997 och Skärblacka vägförening fick ansvaret för bron.
Sammanlagt har föreningen ansvar för drygt fyra mil väg i Skärblacka, ytterligare broar samt fem-sex kilometer gång- och cykelvägar.

Medlemsavgifter
Finansieringen av vägarna sker med årliga statliga och kommunala bidrag, plus statsbidrag för särskilda vägsatsningar som sökes separat.
- Den största delen av finansieringen sker dock via medlemsavgifter, säger Tore Larsson.
Fastighets- och villaägare är medlemmar, hyresgäster bidrar också via hyran.
ABC-bron intar en särställning bland broarna i Skärblacka, på grund av sitt kulturhistoriska värde.
Den byggdes 1889 och är en bågbro i trä. Den är den enda bevarade i Östergötland.
- Jag tror att den kan vara den enda bevarade i landet till och med, säger Tore Larsson, åtminstone med så stor spännvidd.

Röta
Träkonstruktionen har drabbats av röta i flera delar. En inspektion för tre år sedan visade att renovering måste ske inom cirka tre år.
Annars fanns bara en utväg: att stänga bron. En nackdel för dem som bor på eller har ärenden till Ön.
- Att renovera bron handlar om belopp i miljonklassen. Föreningen har sökt pengar från olika håll, vi har skrivit brev och tagit kontakt på oliks sätt.
EU, länsstyrelsen, Billerud, Norrköpings kommun. Vägföreningen har uppvaktat dem alla.

Beröm till kommunen
- Det slutade med att tekniska nämnden beslutade att överta ansvaret och det är väldigt positivt för oss. Roligt att kunna berömma kommunen, säger Tore Larsson.
I beslutet, som tekniska nämnden tog förra året, står också att "medel för renovering av bron kommer att beaktas i budgetarbetet för 2004."
Exakt hur mycket renoveringen beräknas kosta, är ännu så länge en affärshemlighet.
- Eftersom det ska ske en upphandling är det inte offentliga uppgifter, säger Tore Larsson

Högklassig
Det som fällde avgörandet för kommunens beslut att ta över ABC-bron, är dess kulturhistoriska värde. Länsstyrelsen har gjort en kulturhistorisk bedömning av bron. ABC-bro är av klass 1A, den högsta klassningen.
Tore Larsson kan berätta hur bron har fått sitt namn.
- Barnen som bodde på Ön passerade över bron på väg till skolan. Och vad lär man sig i skolan, just det ABC.

Dubblerad panna
Som bekant håller Tekniska Verken i Linköping på att bygga fjärrvärmenät i Skärblacka. Det har vi berättat om här på Skärblacka Runt tidigare. Bakom fritidsgården Tvätten finns den provisoriska fjärrvärmepannan placerad.
Den är ännu så länge oljeeldad, senare ska biobränsle användas.
Detta provisorium ska fördubblas. Både ytterligare en tank och en panna ska placeras bakom Tvätten.
Dessutom ska det bli ett nätstaket runt alltihop, något som förbereddes under gårdagen under öronbedövande ljud, när hål till stolpar gjordes.
Från 2005 ska allt vara klart, då blir värmekällan flis som eldas i en permanent panna, placerad i norra delen av Skärblacka, bakom Shell-macken.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om