Den första arkitekttävlingen ledde till Katscha, där inflyttning pågår, och den andra handlade om kvarteret Trehörningen, mitt emot Stadsmuseet, där förslaget ”Väv” vunnit.
Nu handlar det om hörnet av Garvaregatan, Bredgatan och Mäster Påvels gränd.
– Vi kallar det Laxen. Formellt sett är det inte kvartersnamnet därför att det varit allmän platsmark tidigare, säger stadsbyggnadsdirektör Hans Revenhorn.
Detaljplanen har vunnit laga kraft.
Det ska bli ett vinkelhus i hörnet Garvaregatan-Bredgatan och ett lite mindre hus utmed Mäster Påvels gränd.
Alla hörn är väldigt synliga i stadsbilden, säger Hans Revenhorn.
– Så vi är angelägna om en god arkitektonisk utformning, och att vi vårdar kvaliteten som vi har i vårt unika och värdefulla Industrilandskap.
– Därför går vi ut ihop med Sveriges Arkitekter, som vi gjort vid de två andra arkitekttävlingarna i Industrilandskapet, för att garantera kvalitet och öppenhet i bedömningen.
Byggrätten möjliggör 35 lägenheter i två huskroppar, med en varierande höjd om fyra till sex våningar.
– Det är mycket aktiviteter i området runt omkring, visar Hans Revenhorn och talar om bostadsbyggen, ett nytt parkeringshus med 315 platser, och en ny liten kommunal park, Mjölnarparken.
– Det kommer att bli en väldigt stor omgestaltning av det här området.
Det som nu kallas för Laxen kommer att få ett kvartersnamn av kommunstyrelsens namnberedning.
Det nya stora parkeringshuset vid Garvaregatan ska ha en exteriör med ett industriellt präglat uttryck. Parkeringshuset, klart 2017, ska gå från gummifirmans tomt och neråt, men inte ända ner till Västgötegatan, då det blir bostadshus där i hörnet.
P-huset kommer att få tre kundgrupper. Det blir platser för boende i närheten, och företag, och även våningsplan för allmän parkering.
– Norrköping är inne i en väldigt stark utveckling. Många markparkeringsplatser kommer att byggas bort. Då är det angeläget att det också kommer till kapacitet, säger Hans Revenhorn.
När parkeringarna på de gamla rivningstomterna i stan ersätts med nybyggda p-hus blir det dyrare att parkera. Samtidigt som det också blir färre p-platser.