Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Tågpendlingen från Krokek får godkänt

NORRKÖPING
- Öppningen av tågstationen och pendlingen mellan Krokek och Norrköping har blivit ett lyckokast för oss Krokeksbor. Alltfler väljer tåget både till Norrköping och till resor norrut och även villapriserna har börjat gå upp tack vare tågförbindelsen.
Det säger Gunnar Bredin, (m), kommunfullmäktiges vice ordförande och tillika Krokeksbo.

Norrköping2001-03-31 00:00
SÖREN BOSTRÖM
- Nu har det ju snart gått ett år sedan starten i juni i fjol av den här pendlingen och öppnandet av stationen i Krokek och jag ser enbart positiva erfarenheter av den här satsningen.
Kommundirektör Sven Käll är också positiv till tågsatsningen:
- Man ser ju på antalet parkerade bilar vid järnvägsstationen att många väljer tåg in till Norrköping eller norrut och jag hör ju många som börjat välja tågåkandet.
- Ett problem jag hört är de som åker från Norrköping till Krokek på morgonen. Exempelvis lärare till Råsslaskolan som inte hinner i tid eftersom första tåget stannar i Krokek vid 8,20 när skolan redan startat.
Något som även Östgötatrafikens informationschef Jenny Arklund besvarar så här:.

<b>Tillsammans med SJ</b>
- Vi har tillsammans med SJ jobbat oss igenom tidtabellen ordentligt efter snart ett års erfarenheter med Krokekstrafiken och just på morgonen ut till Krokek blir det en klar förbättring från 18 juni, när nya tidtabellen börjar gälla. Då kommer ett tåg från Norrköping att stanna i Krokek 7,50 och en buss 8,08.
- I stort verkar det mesta fungerar bra med den här pendlingen och enligt SJ är det cirka 400 resenärer per vardag som åker med tåg mellan Krokek och Norrköping.
- Dessutom går det ju bussar fortfarande, om än lite glesare än förr, så totalt är det ju fler än 400 som åker kollektivt varje dag, tillägger Jenny Arklund.
Det var dock vissa problem med den första tidtabellen som lades i fjol, bland annat med inställda tågturer på sommaren?
- Ja, där gjorde vi en del missar, eftersom det är SJ och inte vi själva som styr turerna på den här delen, erkänner Jenny Arklund.
- Men till nästa tidtabell kommer det att bli förbättringar och då kommer förhoppningsvis ännu fler Krokeksbor att välja tåget i fortsättningen.
Glada för Krokeksstationen är också Kolmårdens djurpark och deras i fjol startade "Bamsetåg".
- Ja, och det fortsätter vi med även i år, men döper nu om tåget till "Kolmårdståget", berättar djurparkens marknadschef Katarina Sturén.
- Det kändes fantastiskt när SJ öppnade Krokeks järnvägsstation igen, inte minst eftersom SJ är samarbetspartner och sponsor till djurparken.
- Så vi fick cirka 3.000 besökare i fjol, som valde tåg till Krokek, buss till djurparken och biljetter till djurparken och delfinariet i ett och samma paketpris.
- I år hoppas vi givetvis öka den siffran, när vi nu ännu mer arbetat in den här möjligheten, som dessutom är mer miljövänlig när man slipper bilåkandet.
Vad kostar då Kolmårdståget till djurparken?
- Som exempel kan jag nämna 490 kronor för vuxen och 80 kronor per barn från Stockholm för en paketresa. Och många tycker det är ett otroligt trevligt sätt att besöka djurparken och tågen ökar ju tillgängligheten till parken även för de familjer som inte har någon bil.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om
Norrköping