Swedjet skjuter upp starten
Flygbolaget Swedjet tvingas skjuta upp starten för flyglinjen Norrköping-Köpenhamn. - Bokningssystemet för biljettbeställningen har krånglat lite och vi har inte den biten klar än, säger företagets VD Göran Lindén. Därför skjuter vi upp bokningsstarten till den 12 oktober.
<B>+ Och när lyfter premiärplanet från Norrköping?</B>
- Det kan jag inte berätta idag, men givetvis kommer första flygningen att vara bokad och bestämd före den 12 oktober, då biljettbokningssystemet som sagt startar. Mer detaljerat än så kan jag inte berätta idag, eftersom avtalsförhandlingar och planeringen pågår för fullt just nu.
Man kan nog ändå gissa att Swedjets premiärplan på sträckan Norrköping-Köpenhamn lyfter runt månadsskiftet oktober-november och därmed skulle Skyways, som idag är ensamma på flygsträckan Norrköping-Köpenhamn, få konkurrens på linjen.
- Ja, men vi är inte där än och tills dess fortsätter vi precis som idag med fyra rundturer per dag på Norrköping - Köpenhamn, säger Skyways finanschef Lars Ingman.
<B>+ Vad händer den dag som Swedjet får upp sina Köpenhamnsplan i luften från Norrköping?</B>
- Det får vi se den dagen, men vi är givetvis beredda att anpassa oss efter nya förutsättningar, säger Lars Ingman.
- Men jag kan direkt lova att vi inte kommer att minska på våra fyra rundturer till Köpenhamn. Däremot kan man tänka sig att vi "anpassar oss" genom att öka antalet rundturer från Norrköping, om vi får konkurrens, men det är beslut vi i så fall tar längre fram.
<B>+ Göran Lindén har själv sagt att det bara finns passagerarunderlag för ett flygbolag när det gäller sträckan Norrköping-Köpenhamn och att Swedjet inte kommer att ge sig?</B>
- Jag kan hålla med om att det idag bara finns underlag för ett flygbolag på den här linjen och det enda jag kan kommentera i det fallet, är att vi har inga planer på att lägga ner Köpenhamnsflyget från Norrköping.
- Möjligen kan vi som sagt anpassa oss genom att öka trafikintensiteten med någon mer rundtur, men det får vi ta ställning till längre fram.
<B>+ Men med två konkurrerande bolag och kanske hela tio rundturer till Köpenhamn per dag - sex med Swedjet och fyra med Skyways - tror många flygexperter att antalet passagerare också kommer att öka på den här sträckan?</B>
- Det tror jag också, men jag tror inte det blir så många fler passagerare att man ekonomiskt kan klara tio rundturer per dag från Norrköping. Man måste komma ihåg att många ändrat sina flygvanor och en hel del östgötar flyger idag med Ryanair från Skavsta i Nyköping.
Så jobbar vi med nyheter