Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Svårfångade fuskare

Fusket på de nya spårvagnarna kommer att öka. Enligt förarna är det omöjligt att kontrollera vem som kliver på utan biljett. Största problemet är SMS-biljetterna.- Halva vagnen kan åka gratis, säger förarenAbderazek Neffati.

Busschaufför Dragan Ivanovic brukar komma på fuskåkare varje dag.

Busschaufför Dragan Ivanovic brukar komma på fuskåkare varje dag.

Foto: Robert Svensson

NORRKÖPING2009-01-14 03:00
Malin Perk
När de nya spårvagnarna, de som kallas M06:or, sattes i trafik i november 2007 anställde kommunen 16 resvärdar. En av deras arbetsuppgifter var att kontrollera att passagerarna hade biljett, kolla så att sms-biljetten man köpt via mobiltelefonen var giltig. Vid årsskiftet tog kommunen bort resvärdarna. Nu är förarna ensamma i den 30 meter långa spårvagnen. De är instängda i ett bås längst fram. - Det är omöjligt att ta hand om biljettkontrollen, menar spårvagnschaufförerna Neffati Abderazek, Kari Isola och Ulla Dahlén. Tonade rutor
I övriga spårvagnar har förarna bättre koll på resenärerna. - Där ser man passagerarna i spegeln. I de nya är det dessutom tonade rutor, säger Ulla Dahlén. Men även i de andra spårvagnarna kan det vara svårt att hinna med att kontrollera att sms-biljetten är äkta. - Vi hoppas på ett bättre och säkrare sms-system, som håller på att tas fram av Östgötatrafiken, säger Kari Isola. Skitigare
Samtliga förare, som Folkbladet pratar med, tycker att det var bättre med resvärdar ombord. Förutom fuskandet så har det blivit smutsigare i vagnarna sedan resvärdarna försvann. - Folk sitter numera med fötterna på sätena, säger Ulla Dahlén. Fusk på buss 113
Men det är, enligt förarna, inte bara på de nya spårvagnarna som det fuskas. Även på övriga spårvagnar och på bussar förekommer fusk. - Buss 113 är näst värst, säger busschaufför Dragan Ivanovic och berättar att han brukar ha som vana att kolla passagerare som han misstänker inte har någon biljett. Jag brukar komma på ett tiotal varje dag. Oftast är det unga mellan sju och 25 år som fuskar. Värst är det på fredags- och lördagskvällarna. Men när han upptäcker en fuskåkare är det inte mycket han kan göra. - Jag måste först och främst tänka på de andra passagerarnas säkerhet, säger Dragan Ivanovic. Lätt att fuska
Vid hållplatsen högst upp på Drottninggatan står ett gäng 17-åriga killar. De är väl medvetna om hur man fuskåker på spårvagnen. Enligt killarna är det enkelt att själv skriva en sms-biljett på sin mobiltelefon så att det ser äkta ut på displayen. - Men det vanligaste är att man plankar in, säger killarna. Själva har killarna busskort och tycker att det är fel att åka på falsk sms-biljett.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om
Norrköping