Stationshuset rivningshotat
Statliga Trafikverket vill sälja det gamla stationshuset i Fiskeby. Lyckas man inte, rivs byggnaden.
Foto: Andreas Skogh
Tanken är, att när Bråvalla byggs ut med bostäder och industrier ska också en trafikplats med på- och avfartsramper till E4:an byggas där E4:an korsar Fiskebyvägen.Det är alltså marken som intresserar kommunen. Ska stationshuset leva vidare krävs nog att man kan hitta någon användning för det. - Bara att förvalta och bevara skulle kosta för mycket, säger Anna Larsson.Vid stambanan
Ett problem är förstås att huset ligger intill södra stambanan. Det gör att det förmodligen inte kan byggas om till bostad.Vad man i så fall skulle kunna använda huset till har tjänstemännen på kommunen ännu inte hunnit fundera på. Enligt Trafikverkets fastighetschef Kristina Hagberg har man på andra håll inrymt turistbyråer och kontor i gamla stationshus.Totalt 1000 byggnader
Orsaken till att Fiskeby stationshus nu bjuds ut till försäljning är att Trafikverket fått i uppdrag av regeringen att avveckla fastigheter som inte längre behövs för verksamheten. Totalt handlar det om över 1000 byggnader, varav cirka hälften redan har avvecklats. Trafikverket behåller bara de som Riksantikvarieämbetet klassar som statliga byggnadsminnen och dit hör inte Fiskeby. Däremot stationshuset i Storuman, vattentornet i Södertälje och transformatorstationen i Abisko, för att ge några exempel.Vill inte kommunen köpa stationshuset i Fiskeby bjuds fastigheten ut till allmän försäljning, sannolikt med förbehåll att det inte får användas som bostad. Sista utvägen är rivning.Öppnades 1873
Fiskeby station byggdes i början av 1870-talet och öppnades för allmän trafik 1873. Enligt uppgifter på den ideella stödföreningen Järnvägsmusei vänners hemsida var Fiskeby en gång en rätt pampig station med betydande godstrafik, dels till Fiskeby bruk, dit det också finns ett sidospår, dels till växtförädlingsföretaget Algot Holmberg & söner.
Så jobbar vi med nyheter Läs mer här!