Sparar på vården - men inte på chefernas lyxbilar
Under de senaste två åren har landstinget i Östergötland köpt och leasat lyxbilar till politiker och direktörer. Samtidigt anses inte längre vissa sjukdomar vara nödvändiga att behandlas på grund av den ekonomiska situationen.
Populär bil I - Ford Mondeo. FOTO: PRESSENS BILD
Foto:
Samtidigt har tio personer inom landstinget i Östergötland förmånsbilar. För dessa betalar de endast skatt på själva förmånsvärdet. Bensin till arbetsresor, service- och reparationskostnader står landstinget för. Under de senaste två åren har landstinget i Östergötland köpt och leasat lyxbilar för över två miljoner kronor.
Anna-Lena Sörenson, ordförande i hälso- och sjukvårdsnämnden och Paul Håkansson, landstingsstyrelsens ordförande, har förmånsbilarna Ford Mondeo Ghia 2,5i V6 4 d-02 respektive Ford Mondeo ST 220 Hgv -03.
Trots besparingar inom andra områden har landstingsledningen inte funderat på att dra in på bilförmånen.
- Nej, det har vi inga tankar på, säger Mikael Borin, ekonomidirektör.
Det finns dock politiker inom landstinget som är kritiska till bilförmånen.
- När man drar ner på verksamheten i vården så känns det konstigt att en sådan förmån finns kvar. Det handlar kanske inte om så stora belopp, men det är symbolvärdet. Borde inte även landstingsledningen dra åt svångremmen, säger Levi Eckeskog (kd), bland annat ledamot i landstingsstyrelsen.
Han anser att man borde se över dessa förmåner.
- Jag tycker att man ska ompröva det här nu. Landstingets ekonomi är så illa att man måste se om det inte är mer ekonomisk att ge reseersättning. De som har de här förmånerna har säkert också råd att hålla sig med egen bil, man bör utvärdera och se om det är rimligt, säger han.
Det är de heltidsarvoderade landstingspolitikerna och landstingsdirektören som har rätt till den här förmånen. Tre av de tio bilarna leasar landstinget för en avgift på 162 488 kronor per år. Dyrast är Marie Morells Volvo V70 som kostar 60 160 kronor per år. De övriga sju bilarna har landstinget köpt in.
Efter årskiftet 2003/2004 beslutades att alla förmånsbilar skulle leasas men ändå köptes en ny Volvo V70 till den förra landstingsdirektören Arne Johansson. Enligt det avgångsvederlag som han tecknade med landstinget kommer han att ha den här förmånen fram till sin pension vid årskiftet 2004/2005, trots att han inte längre arbetar som landstingsdirektör eller är en helarvoderad politiker.
Utöver dessa tio personer har ytterligare 17 personer med direktörsbefattning eller produktionsenhetschefer förmånsbilar som de får betala för via löneavdrag efter skatt varje månad. Men det är inte säkert att avdraget täcker den summa som landstinget betalar för att leasa dessa bilar.
- Avdraget har skattemyndigheten räknat ut och är det förmånsvärde som de anser att bilen har. Sedan beroende på vad det är för bil och vad leasingavtalet säger så kan det bli en viss mellanskillnad som landstinget får betala, förklarar Mikael Borin.
Eftersom dessa 17 personer betalar en viss del för att ha dessa bilar räknas de inte som rena förmånsbilar, men det kostar ändå landstinget extra pengar. En kostnad mellan 10 000 och 15 000 kronor per bil och per år.
- Det är inte en förmån för de här personerna utan en extra kostnad för landstinget, konstaterar Mikael Borin.
Så jobbar vi med nyheter