Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Sökes: köpare

Norrköpings kommun tänker inte köpa Kungsängens flygplats.
- Men vi kan tänkas oss att samarbeta med andra aktörer för att behålla utrikesflyget från Norrköping, säger kommunalrådet Mattias Ottosson.

Säljs eller läggs ned? I dag får vi veta mer hur Luftfartsverket tänkt sig framtiden för Norrköpings flygplats.
ARKIVFOTO: JANNE FORSBY

Säljs eller läggs ned? I dag får vi veta mer hur Luftfartsverket tänkt sig framtiden för Norrköpings flygplats. ARKIVFOTO: JANNE FORSBY

Foto:

NORRKÖPING2004-04-16 06:00
Strax efter lunch idag håller Luftfartsverket presskonferens i Stockholm om flera flygplatsers framtid. Det är möjligt det sätts en Till Salu-skylt på Norrköpings flygplats, Kungsängen.
Uppgifter som läckt ut antyder det.
Även om Luftfartsverket hittills tigit har det slunkit ord ur munnen på flygplatschefen i Kalmar, Hans Hjertonsson. I glädjen över att hans flygplats även i fortsättningen ska drivas av verket uppgav Hjertonsson igår att Luftfartsverket vill sälja ut flygplatserna i Karlstad, Halmstad, Jönköping och Norrköping.
Orsaken är förstås att flygplatserna förlorat i stort sett var femte passagerare på ett par år.
Mattias Ottosson, kommunalråd i Norrköping, tänker inte köpa Kungsängens flygplats. Men han är intresserad av ett samarbete med näringslivet kring flyget.
- Jag vill förstås att Luftfartsverket på något sätt driver flygplatsen även i framtiden. Vi har lobbat länge för det, säger Mattias Ottosson.
Det kan mycket väl bli så, tror Ottosson, att Luftfartsverket driver flygplatsen tillsammans med privata intressenter från näringslivet. I så fall kan kommunen också tänkas vara med på ett hörn.
- Det är under förutsättning att näringslivet tycker att det är viktigt. Affärsflyget från Norrköping är betydelsefullt. Det är ju i första hand utrikesflyget som är viktigt här, menar Mattias Ottosson.
En inrikesflygplats mindre än tjugo mil från Stockholm är inte lika intressant.
- Norrköping-Linköping är ju också en av landets viktigaste tillväxtregioner, Därför tror jag det är möjligt att driva flygplatsen vidare tillsammans med flera olika aktörer, säger Mattias Ottosson.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om