Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Saab tror på medverkan i Airbus-projekt

NORRKÖPING
Det kan bli stopp för Saabs statliga lån till flygplansprojektet A380, rapporterar Dagens Industri. Men från Saabs sida hävdas att Sverige redan förbundit sig att stödja projektet.
- Vi har fått principiellt klartecken och det är märkligt att vi inte har gått i mål. Vi har räknat att staten ska stödja projektet med 30 procents garanti, säger Peter Larsson, informationschef på Saab Aerospace.

Norrköping2001-10-13 00:00
SARA SCHÜLDT
Saab och Riksgäldskontoret har i flera månader försökt komma överens om villkoren för en statlig delfinansiering av investeringar för Saabs deltagande i Airbus jätteflygplansprojekt A380. Investeringskostnaderna för projektet uppskattas till mellan 1 och 1,5 miljarder kronor och lånet som diskuteras ligger mellan 300 och 500 miljoner kronor.
- Förhandlingarna har pågått länge och det är besvärande. De måste avslutas snart, för att vi gå ska vidare gentemot Airbus, säger Peter Larsson.
I ett brev som tidningen Dagens Industri tagit del av är ifrågasätter Riksgäldskotoret om Saab verkligen är intresserat av ett statligt deltagande i Saabs samarbete med Airbus.

<b>Utlovad garanti</b>
Anders Bergendahl, chef för Riksgäldens avdelning för garantier och lån, skriver att staten bara kan ta en begränsad risk i lånet. Innebörden blir att Saab till exempel måste betala tillbaka en viss del av lånet även om projektet fördyras eller läggs ner.
- I samband med GATT-mötet 1992 undertecknade Sverige ett avtal för att ge 30 procents garanti till industrin för att stödja den här typen av projekt. Leverantörer i andra länder har fått motsvarande garanti, säger Peter Larsson.
- Näringsminister Björn Rosengren har dessutom i april gett ett muntligt besked att Aribusprojektet ska ge nya arbetstillfällen i Linköping och göra att vi vidmakthåller spjutspetskompetensen.
- Det är märkligt att brevet har blivit offentligt och vi hoppas att det inte skadar utredningen.
Innebär ett stopp för lånen att Saabs deltagande i Airbusprojektet hotas?
- Jag kan inte ge något bra svar på det. För att svara måste vi se över alternativen. Men en tredjedel av investeringarna är en stor del, säger Peter Larsson.
Trafikflyget har drabbats av en nedgång efter terrorattackerna i USA. Men Peter Larsson hävdar att Saab i Linköping inte påverkas nämnvärt. Anledningen som anges är att det finns en stor bredd inom koncernens verksamhet, hälften av tillverkningen är avsedd för Sverige och hälften för export samt 60 procent är för försvar och 40 procent för det civila.
- Airbus har inte gett några signaler om att minska produktionen. Men vår dominans ligger på den militära sidan och som världsläget är kan länder vilja förstärka sitt flygvapen. Även köpet av Celsius har gett oss en ny potential och bredd, som på sikt gör att koncernen står bättre rustad för framtiden.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om
Norrköping