Positiva reaktioner för båtliften
Vägverket och Söderköpings kommun är positivt inställda till förslaget om en båtlift som lösning på trafikproblemen vid E 22:an. - Det är en mycket intressant idé, säger Per-Ove Persson, väg- och samhällsplanerare på Vägverket.
Båtliften i Skottland lyfter båtarna 35 meter upp i luften. Ett liknande bygge i Söderköping skulle ske i betydligt mindre skala. "Båtarna skulle lyftas ungefär fem meter ovanför bilarna", säger Claes-Göran Österlund.
Foto:
Vägverket har tidigare kommit med olika lösningar till trafikproblemen där E 22 korsar Göta kanal i Söderköping.
För ett par år sedan föreslog Vägverket en tunnel, men det visade sig vara orimligt kostsamt. Per-Ove Persson ser positivt på att kanalbolagets direktör Claes-Göran Österlund har kommit med ytterligare en lösning, en båtlift.
- Vi vet att det är billigare än en tunnel. Vi måste utreda om det rent tekniskt är möjligt att genomföra. Även om jag spontant inte ser några tekniska hinder, säger Per-Ove Persson.
Under hösten är tanken att ett samråd ska diskutera tänkbara lösningar på trafikproblemet, däribland en båtlift. Förutom Vägverket, kanalbolaget och Söderköpings kommun bjuds då allmänheten in för att delta i diskussionerna.
Gynnar näringslivet
- Det är många faktorer som spelar in. Till exempel kan det vara kontroversiellt att ändra saker vid kanalen. Det måste vi vi ha respekt för, säger Per-Ove Persson.
På Söderköpings kommun tycker man att båtliften är det bästa förslaget hittills. Förutom att bilarna skulle kunna åka fritt så är Östen Johansson övertygad om att det skulle gynna turistnäringen.
- Det skulle sätta Söderköping på kartan. Båtliften skulle naturligtvis bli en attraktion i sig. Jag tror att folk som åker E 4 kanske skulle ta en avstickare för att se på liften. Det skulle naturligtvis gynna näringslivet i Söderköping.
Dessutom menar han att folk som åker genom Söderköping skulle ta sig tid att stanna till i staden om trafiken löpte smidigare.
- Att sitta i bilkö länge lockar inte folk att besöka staden. Snarare blir de på dåligt humör och åker därifrån så fort som möjligt.
Östen Johansson säger att många affärer inte skulle kunna existera utan turisterna.
Prioriterar turismen
- Befolkningen räcker inte till. Turisterna är oerhört viktiga för Söderköping.
Per-Ove Persson menar att de kan tänkas prioritera en lösning som är gynnsam för turismen.
- Är förslagen likvärdiga i övrigt är det troligt att man väljer en lösning som har en positiv inverkan på näringslivet.
<B>The Falkirk Wheel</B>
The Falkirk Wheel är hittills världens enda roterande båtlift. Den invigdes i Maj 2001 och binder ihop kanalerna The forth & Clyde och Union Canal.
Liften består av två bassänger som roterar. Liften är 84 meter hög och slusshöjden är 35 meter. Bassängerna kan lyfta 600 ton vatten och upp till fyra 20 meter långa båtar vid ett lyft.
källa: http://www.thefalkirkwheel.co.uk
The Falkirk Wheel är hittills världens enda roterande båtlift. Den invigdes i Maj 2001 och binder ihop kanalerna The forth & Clyde och Union Canal.
Liften består av två bassänger som roterar. Liften är 84 meter hög och slusshöjden är 35 meter. Bassängerna kan lyfta 600 ton vatten och upp till fyra 20 meter långa båtar vid ett lyft.
källa: http://www.thefalkirkwheel.co.uk
Så jobbar vi med nyheter