Folkbladet har tidigare rapporterat om att systemet för kreditkortsbetalning som infördes vid årsskiftet 2009/2010 fortfarande strular i landsortstrafiken. Icke fungerande online-uppkoppling till kreditkortföretagen och allt för många knapptryck leder till förseningar i trafiken. Nu meddelar en busschaufför till Folkbladet att de tvingas släppa förbi ett flertal resenärer och säger att det är kutym bland förarna att tvingas ljuga om att kortmaskinerna är trasiga. Chauffören som kör buss till Kolmårdens djurpark menar att 2000 kronor per dag denna sommaren har förlorats i biljettintäkter endast under förarens rutt.
Svinn redan för två år sedan
Redan för två år sedan skrev Folkbladet om hur busschaufförer fick låta var tredje resenär åka gratis och Östgötatrafikens VD uttalade sig att de då förlorade miljonbelopp i svinn på det nya kortsystemet. Trots att två år har gått sedan dess är inte problemet löst enligt busschauffören Folkbladet har pratat med. Östgötatrafiken meddelar att de är bekymrade över att tekniken ställer till problem men har i dag inte några uppgifter på hur mycket svinn som går förlorat på grund av kortmaskinerna.
- Det här är ett problem för oss. Det bygger ju på att man ska kunna betala för sin resa, säger Mattias Näsström, trafikoperativ chef på Östgötatrafiken.
Att det har tagit lång tid menar Östgötatrafiken beror på att systemet har en komplicerad teknik där de är beroende av andra aktörer, som telefonoperatörerna och kreditkortsföretagen men att flera åtgärder redan har gjorts.
- I vintras införde vi så att vissa betalningar kunde göras offline, fortsätter han.
Inget gehör
Enligt busschauffören Folkbladet har talat med har många förare vid flertalet tillfällen påtalat problemet med svinn till Östgötatrafiken utan att ha fått något gehör. Östgötatrafiken är medvetna om att chaufförerna inte är nöjda med systemet och Mattias Näsström meddelar att de har brustit i informationen.
- Jag är medveten om att vi inte har varit så tydliga med vår återkommunikation om de problem som vi har sett med systemet. Det här är något vi har tagit till oss, vi måste bli bättre på att återkoppla till personalen vad som görs, säger Mattias Näsström.
Åtgärder på gång
Nu meddelar Östgötatrafiken att de i sommar har påbörjat ett arbete med att se över stabiliteten i systemet. Enligt Mattas Näsström är också en systemuppdatering beställd för att utföras under hösten.
- Den handlar om att ta bort obligatoriska knapptryck så att förarnas hantering ska kunna gå snabbare.
Östgötarafiken vet dock inte när problemen ska vara lösta men meddelar att systemet i framtiden ska fungera mer effektivt.