Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Med ett monster under motorhuven

Singelolyckan på Norra Promenaden i fredags kan ha föranletts av att bilen tävlade med en annan bil i hög fart.
Allt fler olyckor orsakas av att unga killar tävlingskör med snabba bilar i Norrköpings innerstad.
- Det är det yttersta tecknet på dumhet, säger Lennart Ferm, ägare av Centrala Trafikskolan i Norrköping

Olyckan på Norra Promenaden i fredags kväll är den tredje bara på den här gatan i år. "Man kör inte av på ett sådant ställe om man inte kör för fort", säger trafikpolis Raine Åbrink. Det är mycket vanligt att sådana här olyckor inträffar vid tävlingskörning.
Foto: Björn Persson/Wighsnews

Olyckan på Norra Promenaden i fredags kväll är den tredje bara på den här gatan i år. "Man kör inte av på ett sådant ställe om man inte kör för fort", säger trafikpolis Raine Åbrink. Det är mycket vanligt att sådana här olyckor inträffar vid tävlingskörning. Foto: Björn Persson/Wighsnews

Foto:

NORRKÖPING2005-05-31 06:00
Bilen som körde in i ett träd på Norra Promenaden i fredags var den senaste modellen BMW M5. Föraren, en artonårig kille hade nyligen tagit sitt körkort. Han och de två medpassagerarna fördes till sjukhus men klarade sig utan allvarliga skador.
BMW:n kördes antagligen i hög hastighet på Norra Promenaden mellan Norr tull och Resecentrum. Föraren tappade kontrollen och körde in i ett träd bara några meter från en busshållplats.
Olyckan kommer sannolikt att rubriceras som vårdslöshet i trafiken.

Monster under huven
- Det är den tredje olyckan av det här slaget på Norra Promenaden bara i år. Man kör inte av på ett sådant ställe om man inte kör för fort, säger Raine Åbrink på trafikpolisen i Norrköping.
- Häftiga bilar uppmuntrar till vårdslös körning. De har monster under huven som de här småpojkarna inte klarar av.
Raine Åbrink menar att det är mycket vanligt med olyckor som orsakas av att unga killar tävlingskör.
- Jag skulle säga att vi i genomsnitt har en sådan trafikolycka varje helg. Killarna kör för fort och tappar kontrollen över sina fordon.

Åldersgräns
Lennart Ferm på Centrala trafikskolan i Norrköping menar att det är livsfarligt att unga killar sätter sig bakom ratten på sådana här bilar.
- All statistik visar att unga killar som precis har tagit körkort är en mycket stor riskgrupp. Jag tycker det märks tydligt att de som kör mest vårdslöst i trafiken ofta har väldigt fina och snabba bilar, säger Lennart Ferm.
Han tror att snabba och dyra bilar uppmuntrar folk att köra ännu mer vårdslöst.
- Kanske skulle man ha samma system som med motorcyklar, att det finns en åldersgräns för att köra de riktiga vrålåken, säger Lennart Ferm.

Unga killar vårdslösa
På statens väg- och transportforskningsinstitut i Linköping har man statistik som visar att unga killar som nyligen tagit körkort är den i särklass mest olycksutsatta gruppen.
- Killar 18-24 år är den enda gruppen bilister som får en högre olycksstatistik. Jämfört med tjejer i samma åldersgrupp står killarna för 75 procent av olyckorna, säger Anders Nyberg, forskare på VTI.
- Man brukar säga att orsaken är att de överskattar sin körförmåga.
<B>BMW M5</B>
BMW M5 toppmodellen i BMW:s 5-serie. Grundpriset är 827.000 kronor, men den handfull (8-9 st) M5 av nuvarande modell som sålts i Sverige kostar alla runt en miljon kronor. Kungen kör också en BMW M5, men av äldre årsmodell. Den aktuella olycksbilens pris var 921.000 kronor. M5:an har en V10-motor på 507 hästkrafter. Den accelererar från stillastående till 100 km/h på 4.7 sekunder och dess toppfart är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Utan begränsningen räcker effekten till en topphastighet på runt 330 km/h. Trots att M5:an i mångt och mycket är en "vanlig" personbil vad gäller utrymmen är dess prestanda fullt jämförbar med flera Ferrari-modeller. Bilen är utrustad med ett avancerat antisladdsystem, som är helt eller delvis möjligt att koppla bort.
Att försäkra bilen kostar ungefär mellan två tusen och fyra tusen kronor per månad för en man, beroende på ålder.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om