Med 65-åriga vingar över stan
Det är en speciell dag för alla flygälskare i Norrköping. På startbanan står Sveriges enda registrerade exemplar av modellen DC-3. Flygplanets silverglänsande kropp glittrar i solen som om den vore sprillans ny, trots att den byggdes på 40-talet.
Utsikten över Norrköping var fantastisk. Här syns Arbetets Museum genom flygplanets fönster på cirka 300 meters höjd. Foto: Björn Persson
Foto:
- Det här är ett klassiskt 40-talsföremål, som tyvärr inte får plats på vårt rullande band, säger Torsten Nilsson från museet. Planet är verkligen vackert och så tycker jag det mullrar så fint när det startar.
Flygande museum
Han anser att flygplanet är ett museum i sig och förklarar att han ibland funderar på om gamla föremål ska användas, eller ställas på en hylla som ett minne.
- Men det här planet ska helt klart användas, bestämmer han sig för. Men med stor försiktighet förståss.
Bakom spakarna sitter två vana piloter. Den ena heter Eric von Rosen. Han är pensionär men jobbade tidigare som pilot hos sas.
- Daisy byggdes 1943 och hon var sin tids Concorde eftersom den gick dubbelt så fort som sina dåtida konkurrenter berättar han.
Men Daisy har inte alltid varit en Daisy. Planet kallades så under andra världskriget, men efter kriget användes det av norska SAS och då hette det Fritiof Viking.
- Men nu har vi tagit tillbaks det gamla namnet, så nu heter hon Daisy igen, säger Eric von Rosen.
En av resenärerna är Josefine Nilsson, hon fyller denna dag 17 år och har fått resan i födelsedagspresent.
- Jag blev jätteförvånad, det var svårt att veta om det var på allvar eller inte. Det ska bli jättespännande att se Norrköping uppifrån, i ett så gammalt plan dessutom, säger hon.
Golvet lutar
Så har det blivit dags för avfärd. Nyfikna som små barn klättrar entusiasterna ombord via den smala trappan.
Det första som slår en när man kliver in är att golvet i planet lutar diagonalt, trots att det fortfarande står still på marken.
- Hur är det med mobiltelefonerna, frågar en av passagerarna.
- Den måste du slå av, precis som vanligt, svarar flygvärdinnan Monika Norlén.
Motorerna slås på och visst är det ett speciellt ljud. Monika Norlén går vant längst fram i planet, trots att det kränger och ruskar när det styrs ut på startfältet. Lugnt och tydligt går hon igenom säkerhetsföreskrifterna och visar var nödutgångarna finns.
Plötsligt mullrar det högre än tidigare, det ruskar till lite och så plötsligt har vi lämnat marken. Planet lyfter inte speciellt högt, enligt kaptenen ligger vi enbart på cirka 300 meter över marken. Utsikten över Norrköping är fantastisk. När "rökning förbjudet-skylten" släcks spänner samtliga passagerare av sig sina bälten och lutar sig närmare de små fönstren.
- Titta där är mitt hus, säger någon och tar fram kameran.
- Det här var det roligaste jag varit med om säger en annan.
Vid ett annat fönster sitter Norrköpings gladaste födelsedagsbarn och tar bild efter bild med sin digitalkamera.
- Det här var jättehäftigt, säger hon, vilken spännande födelsedagspresent.
Under färden delades det ut Marianne-karameller, precis som förr. Då tuggade man karamellerna för att slippa lock i öronen. När planet cirklat tre varv över centrala Norrköping bar det iväg ut över Bråviken.
Underbart är kort brukar det heta och så var det även i detta fall, efter 20 minuter var vi åter nere på marken igen.
Så jobbar vi med nyheter