Många har idéer om hur Norrköping kan bli bättre
En hel drös med medborgarförslag kommer upp på kommunstyrelsen härnäst.Såsom att taxorna ska sänkas inom kollektivtrafiken, eller helst slopas helt. Och att alla, som känner för det, ska få plantera på allmän mark.Förslagen som väl inte alltid lär gå igenom. Men som utreds omsorgsfullt.
Gratis kollektivtrafik är ett av många förslag från Norrköpingsborna. En god idé, men politikerna kommer knappast att nappa på den. Det skulle kosta Norrköpings kommun ungefär 100 miljoner kronor mer om året. Foto: Niclas Sandberg/arkiv
Foto:
"Vi tycker att kollektivtrafiken ska vara gratis", skriver - rätt och slätt - Josef Ninos m fl. Det borde, heter det vidare i motiveringen, vara en rättighet att det inte kostar något att transportera sig.
Inte oväntat är emellertid kollektivtrafiknämnden lite tveksam - ja, inte så lite heller. För detta skulle ju, konstateras det, kosta kommunen ca 100 milj kr mer om året.
Timmy Anderzén nöjer sig å sin sida med att taxorna sänks. Till det ställer sig kollektivtrafiknämnden i princip positiv. Fast bara för att sedan konstatera, att det inte är Norrköpings kommun utan Östsam som ansvarar för prispolitiken.
Får support
Fullt tillåtet att plantera på allmän plats och gemensamt få göra vår stad trevligare, det tycker Louise Peterson att det ska vara. Då får folket stark samhällspåverkan på en viss punkt utan att kommunen behöver lägga ut ett öre. Förslaget får också, framgår det, "support" från Anna Nilsson.
Fast hur blir det, undrar tekniska nämnden i sitt yttrande, med skötseln av dessa växter? Det talar inte förslaget om. Men det kostar ju pengar även att sköta "spontant planterade växter".
Skaffa sig en täppa
Däremot tycker nämnden att det är så trevligt att Norrköpingsbor, såsom Louise och Anna, vill odla och plantera. Ett sätt att göra detta är då att bli medlem i en koloniträdgårdsförening och skaffa sig en egen täppa.
"Det kan vara början till en hobby för hela livet", konstateras i utlåtandet, som undertecknats av nämndordföranden Ingalill Pettersson och tekniska chefen Eva Mattsson.
Levande miljö
Erik Berggren har visioner för en levande miljö mellan Drottninggatan och Hamnbron. Det gäller då inte bara Strömsholmen utan också kajerna och hamnbassängen, där det idag är dött men skulle kunna sprudla av båtliv.
Hamnbron bör återställas öppningsbar som den en gång var och sedan öppnas två gånger om dagen under båtsäsongen. Då skulle inre Norrköping återfå sin svunna marina karaktär och området snart fyllas med affärer, kiosker, barer, restauranger. En skärgårdsbåt skulle också gärna kunna få lägga till här inne i stan.
Det skulle bli "en riktig hamn, med skutor och båtar, klingande master och smattrande flaggor, doften av tjära och mat, kiosker och restauranter och framför allt människor i rörelse. NI som varit i Nyhavn i Köpenhamn vet vad jag talar om", skriver Berggren.
Här är stadsplaneringsnämnden positiv ehuru försiktig i sitt utlåtande. Även detta skulle det ju kosta. Men idéerna ska "positivt beaktas" i det vidare arbetet med att utveckla området.
Bra förslag
Mer oreserverat stöd får ett annat förslag från flitiga, redan nämnda Louise Peterson - där hon vill ha gratis utlåning av cyklar. Att strosa på vackra Södra Promenaden går, enligt förslagsställaren, idag inte "p g a avgasstanken". Ökad tillgång till cyklar skulle också öka folkets hälsa.
"Ett bra förslag", tycker här tekniska nämnden. Såpass bra att det också finns med i den cykelplan för Norrköpings tätort, som nämnden redan antagit.
I dagsläget prioriterar nämnden dock investeringar i nytt cykelnät samt att underhålla det befintliga nätet. Så den goda utlåningsidén får i alla fall vackert vänta lite.
Så jobbar vi med nyheter