Höjda dieselpriser får folk att tänka ett extra varv när de köper bil just nu. Vid årsskiftet höjdes skatten på diesel. Dessutom skärptes reduktionsplikten, enligt ett riksdagsbelsut, vilket innebär att inblandningen av biodrivmedel ökade från 26 procent till drygt 30.
Då sprack 20 kronors-vallen på dieselpriset. Sedan dess har priset på diesel bara fortsatt att öka. Under veckan har dieselpriset nått 21:27 kronor per liter, vilket är en rekordnotering.
Bilhandlaren Fredrik Zetterblom, vd vid Zetterblom Bil, upplever att fler ifrågasätter om det är rätt att köpa begagnade dieselbilar just nu.
– Folk säger att de inte vill ha en dieselbil för att drivmedelspriset går upp, många är försiktiga när det gäller dieselbilar, absolut, säger han.
Men han menar samtidigt att alla inte väljer bort diesel. Personligen tror han också att priset på diesel kommer att sjunka med tiden och spår inte på dieselbilens död än.
– Dieselbilarna är inte fullt så eftertraktade som de varit, men fortfarande vill många ha en. När du kör med våra märken går inte lika mycket diesel åt och det är fortfarande lönsammare än att köra på bensin.
Om diesel ligger på samma prisnivå eller rent av ökar?
– Då är jag helt övertygad att andra varianter kommer sälja mer. Många lär nog välja bensin framför diesel då till exempel.
Även regionchef vid Kamux AB, Rafael Edwarsson, upplever att fler kunder är oroade över priserna och de frågar just om elbilar som ett alternativ i stället.
– Men jag har inte märkt att försäljningen av dieselbilar har sjunkit på grund av att drivmedelspriset ökar, utan det är en oro som folk uttrycker. Över tid har dieselbilsförsäljning avtagit och kommer fortsätta göra det, tror jag. Men det kommer ta tid innan det försvinner helt.
I stället ökar efterfrågan på elbilar och har gjort det under 2021, men Rafael Edwardsson tillägger att det finns regionala skillnader.
– I Stockholm, Göteborg, Malmö, de större städerna, går elbilsförsäljningens bäst. Men norrut i landet, och mindre städer, där tror jag att det kommer att dröja innan elbilen får samma genomslag. Det handlar om att tillgängligheten inte finns på samma sätt i form av laddstationer, säger han.