Detta hände i slutet av juli tidigare i år.
Den åtalade var på väg hem till en vän när olyckan skedde. Han har i ett förhör berättat att han druckit ungefär fyra öl och en shot innan han gav sig ut på elscootern, som var mannens privata.
När mannen skulle passera en gång- och cykelöverfart såg han inte bilen som kom och körde rakt in i personbilens vänstra sida. 39-åringen flög över motorhuven och landade på asfalten med huvudet först och skadade sig allvarligt i ansiktet. Mannen som körde bilen klarade sig utan några skador.
Vittnen har berättat att 39-åringen först var medvetslös efter kollisionen. Till slut vaknade han upp men var väldigt groggy och luktade alkohol.
Mannen hade 1,31 promille i blodet.
Efter en kontroll på 39-åringens elscooter framgick det att effekten på scootern låg på 300 watt, vilket gör att den klassas som en motoriserad cykel(moped klass två). Enligt lag får en elscooter ha en maxeffekt på 250 watt och inte överstiga en hastighet på 20 kilometer i timmen. Mannens elscooter mättes till 28 kilometer i timmen efter automatisk avdrag på 3 kilometer i timmen.
39-åringen har erkänt brottet, men menar att han inte visste om att elscootern gick för snabbt.
– Jag fick hjärnblödning, krossad skalle och spräckte mitt okben på grund av trafikolyckan. Hur mycket ska man bli straffad för att man gjorde ett misstag, säger mannen i förhör.