För en tid sedan gick tekniska kontoret - som ansvarar för färdtjänsten i Norrköping - ut med en uppmaning om att de som hade ärenden till apoteket Hjorten i Norrköping inte kunde köras ända fram. Istället skulle de uppge café Vetekornet - ett kvarter längre upp - som slutadress.
- Det kanske låter som en kort sträcka, men för en gravt synskadad person som inte känner till vägen blir den oerhört svår, säger Claes Hertzman, vice ordförande för Synskadades riksförbunds lokalavdelning i Norrköping.
Kompensera
Apoteket Hjorten är bara en av flera adresser i Norrköping dit färdtjänsten har svårt att ta sig ända fram. Claes Hertzman, som själv är helt blind sedan nio år, tycker att kommunen borde kompensera genom att erbjuda ledsagare de sträckor där färdtjänsten inte kan ta sig fram.
- Synskadade personer måste - till skillnad mot personer med andra funktionsnedsättningar - betala fullt pris för att få ha med sig en ledsagare i bilen. Det blir väldigt dyrt för en person som lever knapert på sjukpension, säger Claes Hertzman.
"Följer lagen"
Birgit Wadstein, verksamhetschef för färdtjänsten på tekniska kontoret, förstår att sträckan mellan Vetekornet och Hjorten kan vara problematisk för synskadade. Men anser inte riktigt att det är kommunens ansvar.
- Är man synskadad får man se till att ha med sig någon. Alla har rätt att ta med sig en ledsagare eller medresenär i bilen. Det kanske blir lite dyrt, men så ser reglerna ut. Vi följer färdtjänstlagen, förklarar Birgit Wadstein.
Förvånad
Att kommunen skulle kompensera färdtjänstens bristande framkomlighet med gratis ledsagare under tiden ombyggnationerna pågår har man överhuvudtaget inte diskuterat enligt Birgit Wadstein.
- Det är ett bra förslag, men samtidigt kan det bli svårt att hitta alla synskadade som skulle behöva den här hjälpen - det skulle krävas mycket jobb och ta lång tid. Vi hoppas istället att det här snart är över, säger Birgit Wadstein.
Kerstin Hildebrand, ordförande för kommunala rådet för funktionshinderfrågor, blir förvånad när hon får höra att kommunen inte kompenserar med ledsagare när färdtjänsten inte kan köra ända fram.
- Vi har arbetat en längre tid för att synskadade ska ha rätt till ledsagare i färdtjänsten, utan att lyckas driva igenom det. Men att de inte kan ta sig till apoteket för att de inte erbjuds ledsagare - nej, det här måste jag verkligen ta tag i, säger Hildebrand.