Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

I väntan på Norrleden

Att säga att det var kaos är att överdriva. Under gårdagen flöt trafiken på ungefär som vanligt på Östra Promenaden.
- Det blir nog värre på onsdag när vi stänger av ljusen, säger Christer Heinesjö, från Stadspartner.

Ronny Flintberg och Christer Heinesjö har inte världens bästa arbetsmiljö när de jobbar med att förbättra miljön runt Östra Promenaden och Sjötullsgatan. Foto: Titti Olovsson

Ronny Flintberg och Christer Heinesjö har inte världens bästa arbetsmiljö när de jobbar med att förbättra miljön runt Östra Promenaden och Sjötullsgatan. Foto: Titti Olovsson

Foto: Fotograf saknas!

Norrköping2007-05-22 06:00
Åsa Hanell
Trafiken från Sjötullsgatan leddes om via hamnen och ut på Norra Promenaden. Det fungerade bra. Värre var det när bilisterna kom åkandes från Norra Promenaden och upptäckte att man inte fick köra söderut över hamnbron. Trots att det sitter en skylt som tydligt talar om att infart är förbjuden åkte flera bilar bara förbi.
- Då måste vi åka dit och stärka upp skyltningen, säger Torbjörn Arvidsson, kommunens projektledare.
Det kan vara trångt som det är på den bit av bron som även trafikeras av tåg.
- Tågen kommer fortsätta att gå, så det kan bli stopp i trafiken när bilisterna måste vänta tills tåget passerat, säger Torbjörn Arvidsson.

Saxa mellan gatorna
Det är på Sjötullsgatan som ombyggnationen börjar först, men sedan kommer den och Promenaden stängas av ett flertal gånger.
- Ja vi kommer att omdirigera trafiken ett par gånger så att trafiken får saxa tills vi är helt klara, säger Torbjörn Arvidsson.
Hela ombyggnationen beräknas kosta 6 miljoner kronor, vilket är småsummor om man ser till vad byggandet av Norrleden kommer att kosta.
- Vägverket vet ju inte heller när man kan komma igång med det byggandet. Det kan ta fem, tio eller femton år. Nu håller Vägverket på med en förstudie och den kostar också en del, säger Torbjörn Arvidsson.

Semestertrafiken
Att arbetet kommer att hålla på mitt i semestertrafiken kan tyckas vara helgalet.
- Det tyckte min fru med, säger Torbjörn Arvidsson, men säger sedan att det faktiskt är mindre trafik under sommaren än annars.
Och det är ju bra, inte minst med tanke på Christer Heinesjö och hans kollega Ronny Flintberg som ska jobba mitt i trafiken.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om
Norrköping