Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Hektiskt - och värre lär det bli

NORRKÖPING
Igår berättade vi att Bengt-Erik Bengtsson, VD för Norrköpings Hamn och Stuveri AB vill ha bort okynnestrafiken från hela hamnområdet, inklusive Sjötullsgatan.
- Vi vet att hamnens ledning vill ha hamnen för sig själva, men det är inga lätta problem att lösa, menar kommunens gatuchef Lars Hågbrandt.

Norrköping2002-09-20 00:00
SÖREN BOSTRÖM
Bengt-Erik Bengtsson ser helst att privatbilar, som inte har ärende till hamnen och de industrier som finns där, får ta andra vägar i framtiden, liksom cyklister och mopedister. Framförallt på grund av den ökande olycksrisken.
- Jag förstår hamnens synpunkter och vi tittar på de här frågorna, säger Lars Hågbrandt.
- Men det tar tid att göra omställningar av trafiken och det hoppas jag att hamnens ledning har förståelse för.

<b>Diskussioner</b>
- Vi för dock diskussioner med ledningen om hur vi ska kunna lösa det hela på bästa sätt för alla parter, säger Lars Hågbrandt.
Idag är det många Lindöbor och de som ska till Söderleden, som använder sig av Sjötullsgatan genom hamnområdet istället för Lindövägen?
- Ja, och här har vi ett av problemen, nämligen vart vi ska lösa dessa trafikströmmar i hamnen om de skulle ledas bort till andra gator, säger Lars Hågbrandt.
- Men vi tittar på olika lösningar och kommer att fortsätta diskutera dessa med hamnledningen.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om
Norrköping