Fram med skumpan för RR

- Faktum är att många över hela världen skålade för Rolls-Royce exakt klockan 12,45, då det var precis 100 år sedan första mötet mellan de två grundarna Henry Royce och Charles Rolls i Manchester i England, berättade Christer Watz, museiansvarig i Motala, där man förfogar över tre exemplar av världens finaste bilmärke.

Kar de Mumma
Varav en tidigare var Sveriges mest kända bil, då man har Kar de Mummas Rolls-Royce Silver Dawn från 1951 på museet i Motala. Bilen ropades in på en uppmärksammad auktion våren 1995 och står nu snyggt uppställd på museet med Kar de Mumma i naturlig storlek, i form av en pappdocka, bredvid bilen.
- I början var tillverkningen blygsam i Manchester, men när man började tävla med bilarna och skördade otaliga segrar, så gav detta försäljningen en skjuts och affärerna gick allt bättre, berättar Christer Watz. Med åren har det blivit ett antal skrönor runt de sagolika två bokstäverna RR som betytt så mycket. RR har för alltid etsat sig in i våra hjärnor som varande det mest ypperliga när det gäller kvalitet.

Varg-Linkan på plats
Bland publiken igår i Motala, fanns snart 93-årige Einar "Varg-Linkan" Lindqvist, en speedwayförare av rang på den tiden det begav sig med lagkompisar som Varg-Olle Nygren och Helge Brinkeback.
- Och jag kör fortfarande motorcykel, säger "Varg-Linkan" efter att ha skålat för Rolls-Royce-jubileet. Men jag har gått ner i kubik med åren och numera kör jag en italiensk 50-kubikare ibland och det får räcka för min del.

Vann aldrig
Sa "Varg-Linkan" Lindqvist som bland annat var med i fem raka SM-finaler i Vargvästen på Stockholms Stadion runt 1950.
- Jag vann aldrig, utan kom trea som bäst, minns "Varg-Linkan" Lindqvist som dessutom var lagkapten för Vargarnas serielag under de här åren.