Mannen färdades sovande på E4:an med autopiloten på, nu har han dömts för vårdslöshet i trafik.
Med ny teknologi kommer nya utmaningar. Det var i januari som trafikanter reagerade på att mannen som körde bilen på E4 såg ut som han sov. När en polispatrull utsänd från polisregion öst skulle stoppa bilen insåg de snabbt att mannen faktiskt inte var vaken – han stannade heller inte utan bilen åkte på – med autopilot.
Mannen fångades dock på film under framfarten och har också erkänt trafikbrott. Mannen har nu dömts för vårdslöshet i trafik, detta berättar polisregion öst på polisens hemsida.
– Det är ju såklart aldrig tillåtet att sova vid ratten, oavsett hur smart system man har i bilen, säger Björn Thunblad, samordnare för trafik region Öst.
Fallet sätter också fingret på hur den tekniska utvecklingen skapar nya dilemman. Vissa bilmodeller autopilotfunktion och det innebär att bilen i princip är självkörande. I vanliga fall ska det emellertid bara gå att köra på autopilot om vissa kriterier är uppfyllda – som exempelvis att bägge händerna ska vara placerade på ratten.
Att köra på autopilot är i sig heller inte lagligt ännu i Sverige.
– Nackdelen är om man förlitar sig för mycket på de här systemen och tappar fokus på vägen, då kan det bli farligt, säger Björn Thunblad som tillägger att väderfaktorer kan störa tekniken.
– Om det snöar mycket så döljs linjerna till exempel. Då kan vissa funktioner sluta fungera. Det är väldigt viktigt att man som förare är uppmärksam.
Björn Thunblad, samordnare för trafik region Öst. han varnar nu förare för att köra med autopiloten på, något som ännu är förbjudet i Sverige.
På det stora hela är dock Björn Thunblad positiv till den tekniska utvecklingen.
– Att använda sig utav automatiska körsystem som adaptiv farthållare och automatiskt filhållningssystem har positiva effekter på trafiksäkerheten och återfinns i princip hos alla nyare personbilar. Men att aktivera ett helautomatiserat system där föraren inte övervakar körningen är inte förenligt med svensk lagstiftning, säger han.
– Men det kommer säkerligen bli det inom kort. Jag tror att vi kommer att se att olyckor med dödlig utgång kommer att minska när det används.
När man köper bilar av vissa märken går det inte att välja bort autopilotfunktionen. Om föraren ändå använder sig av dessa kan de misstänkas för brott.
– Visar det sig att man gjort sig skyldig till grov oaktsamhet, eller visat uppenbar likgiltighet för andra människors liv eller egendom kan man dömas till grov vårdslöshet i trafik med ett straffvärde upp till två års fängelse, säger Björn Thunblad.