"Det blir en försämring för både oss och våra kunder"

Till följd av nya EU-direktiv skärps den svenska lagstiftningen från och med den första februari. Då måste det ske en betydligt striktare identifiering av köparen vid exempelvis betalning med mobiltelefoner.

Det innebär rent praktiskt att man för att kunna använda sin mobiltelefon för att betala varor och tjänster måste ha den kopplad till exempelvis ett bankkort eller på annat sätt registrerad via en mobilplånbok.

Från och med månadsskiftet kommer det därför inte längre fungera att åka med sms-biljett i tätortstrafiken så som systemet fungerar idag hos Östgötatrafiken.

- Det blir ett lite annat förfaringssätt, nu måste du registrera dig för att kunna använda tjänsten över huvud taget, berättar Sylvia Rydström.

Tillsammans med en rad andra kollektivtrafikföretag har man nu gjort en upphandling av ett system där kunderna ska kunna registrera sig och därefter ha möjligheten att handla biljett via sina telefoner.

- Det här registreringskravet gör att det inte blir lika smidigt om man inte redan har registrerat sig, men så fort man har registrerat sig fungerar det precis som tidigare. Men första gången man ska använda det måste man ha gjort en registrering, det är ett krav på att man ska kunna knyta telefonerna till en person.

Det riskerar naturligtvis att göra biljettköpandet betydligt krångligare för resenärer som till exempel bara kommer på tillfälligt besök till Norrköping.

- Visst är det en försämring för både oss och våra kunder, konstaterar Rydström.

- Det blir besvärligare i första läget i alla fall, den här spontana resan innan du har gjort registreringen blir lite besvärligare.

Östgötatrafiken säljer omkring 85 000 sms-biljetter i månaden, varav ungefär 70 procent är ungdomsbiljetter, och fruktar nu att man ska tappa många av de spontana kunderna.

- Vi ser naturligtvis en risk i att vi kommer förlora kunder på det här. Sms-biljetten har ju varit väldigt enkel, det har ju bara varit att beställa en biljett och åka. Vi har sett att vi har många spontanresenärer som kanske inte åker med oss så mycket annars som det nu blir krångligare för.