De stoppar fusk
Drygt en halv miljon av resorna som görs årligen med Östgötatrafiken görs utan att någon betalar för dem. Det betyder en förlorad inkomst på över sju miljoner kronor. - Det finns ingen speciell grupp som är över-representerad, fuskåkandet finns överallt, säger Jonas som arbetat med att kontrollera biljetter sedan 1991
Marcus Rundqvist var en av alla de som betalat sin biljett med sms. De flesta gånger vi går in i en buss så har alla betalat, säger väktaren Jonas som har kontrollerat biljetter sedan 1991.
Foto: Sandberg Niclas
Securitas samarbetar med Östgötatrafiken, dels med ordningsvakter under helger och dels med biljettkontrollerna sedan 1995. Den som inte kan förklara varför man åker utan att ha betalat, får utöver biljettpriset en tilläggsavgift på 1 200 kronor om man fyllt 26 år. För ungdomar kostar det 600 kronor.- Under 2008 skrevs det ut 600 tilläggsavgifter och under förra året 800 stycken, säger Sylvia Rydström.- Pendeltrafiken har ökat rejält och där är det många som inte betalar, säger Jonas. Jag tror nog att det finns de som sätter det i system.- Det är kanske lite vanligare med fuskåkande bland med ungdomar, men det är ju för att många fler ungdomar nyttjar lokaltrafiken.Socialt jobbigt
Många upplever det jobbigt att bli kontrollerad men för väktarna Jonas och Thomas det är sällan några problem.- Ibland får vi förklara syftet med kontrollerna och är det inte ovanligt att det svänger om och att de är glada att vi varit där.- Vi brukar säga att ju fler som betalar desto lägre blir priset för alla, säger Jonas.- Mycket handlar om vilken attityd vi går fram med, vi försöker vara vänliga och trevliga och då brukar det oftast gå bra, säger Thomas som arbetat två år med kontrollerna.- Det handlar om oss också, jag kan inte gå och vara arg en hel dag, det mår man inte bra av, säger Jonas.- De som inte har betalat upplever det ibland som om man bara har kollat dem, även om det aldrig är så, säger Jonas.Få incidenter
Enligt lagen om tilläggsavgift i kollektiv persontrafik får en avgift tas ut, men när Jonas och Thomas kontrollerar biljetter har de egentligen inte större befogenheter än andra personer att gripa någon. Det är inte ofta någon motsätter sig kontrollen men det händer.- Det finns de som inte vill visa sin biljett och det finns de som inte vill säga vem. Då får man lirka lite och oftast funkar det. Annas får vi tillkalla polis.Om den som inte vill kontrolleras vill fly så kan de ta nästa steg.- Vi kan göra ett envarsgripande av personen. Hålla kvar på platsen tills polisen kommer och tar över gripandet, men det är som en sista utväg och något vi inte vill. Då måste det komma en anmälan också.
Så jobbar vi med nyheter