Båtägarna vaknade till liv trots kylan

Vi träffade honom på Herstabergs båtuppläggningsplats, där många båtägare trotsade det lite småkyliga påskvädret och ägnade sig åt slipning, målning, polering och ombyggnationer.
- Träbåtar är det något alldeles speciellt med, en känsla som plastbåtsägare aldrig får uppleva, menar Svante Roxström.
- Jag har haft både plast- och träbåtar, men jag föredrar som sagt de av trä. Den här skärgårdskryssaren byggdes till en Norrköpingsbo på Motala båtvarv 1960 och efter vissa turer utomskärs, så köpte jag den 1980 och därmed kom den alltså tillbaka till Norrköping igen.

<B>? Var seglar du helst?</B>
- Oftast blir det uppe i Stockholms skärgård, där det också anordnas trevliga träbåtsträffar då och då. Dessutom är jag aktiv inom sjövärnskåren, som ofta övar uppe i den skärgården, så på sommaren är jag på sjön för det mesta.
- En stor avkoppling till mitt vanliga arbete som lärare på Himmelstalundsskolan.
- Kanske ställer jag också upp i SM för skärgårdskryssare i år. Jag har gjort det något år tidigare och det är en spännande upplevelse. Inte minst med en sån här båt som seglar mycket bra tack vare att den är över 11 meter lång och bara två meter bred.

<B>? Och varför blev det segelbåt och inte en motorbåt, som du kommer fram med mycket lättare?</B>
- Det är en stor skillnad. Med motorbåt är det ju som att åka bil från plats A till plats B och där blir resmålet det viktigaste.
- I en segelbåt är det mer osäkert om och när du kommer fram och här är själva resan det viktigaste och det roligaste.
Tomas Kullbjer är ägare till en stor segelbåt av plast, döpt till Seaone:
- I år har jag gjort en större renovering av botten, men normala vårar är det bara att tvätta, polera och måla botten. Så plast är mycket enklare än trä och det är nog så att träbåtsägare är mer intresserad av själva skötseln av båten och vi plastbåtsägare mer intresserade av seglandet.

Information till våra läsare

Båtägarna vaknade till liv trots kylan