Allt fler kör motorcykel
NORRKÖPINGEn orsak till att det har inträffat flera mc-olyckor den senaste tiden kan vara att det har skett en kraftig ökning vad gäller antalet som tar mc-kort.- Vi har ungefär 30 procent fler elever än för fem år sedan, säger Dick Pettersson, utbildningsledare på Bilmagasinets Bil och Mc skola.
Utbildningsledaren Dick Pettersson ger instruktioner till eleven Elin Tuvklint. Han påpekar att det är många fler som tar mc-körkort jämfört med tidigare. FOTO: ROBERT SVENSSON
Foto:
Utbildningsledaren Dick Pettersson tycker inte att det blivit farligare att köra mc, men han betonar att det blivit mycket fler som kör.
- Det är ett väldigt tryck. Det är inne att ta mc-kort idag, påpekar han.
Åldern på eleverna som vill få en mc-utbildning varierar kraftigt, men vanligast är 18-åringarna. Det är också i åldersgruppen 18-24 år som det förekommer en hel del olyckor.
- För tio år sedan hade inte 18-åringarna råd, men idag finns det mer pengar och de köper ofta "värstingmaskiner", berättar Dick Pettersson.
<b>Tillgång till halkbana</b>
Vid årsskiftet bytte Bilmagasinets Bil och Mc skola arbetsplats och finns numera på Lindövägen vid Norrköpings halkbana. Trafikskolan har fri tillgång till halkbanan, vilket givetvis förbättrar mc-undervisningen.
Dick Pettersson arbetar mycket med att lära eleverna att köra säkert och behärska sitt fordon.
- Jag lägger ner mycket tid på att eleverna ska lära känna sitt fordon och kunna bromsa på ett effektivt sätt, menar han.
En vanlig lektion pågår i 60 minuter och en elev brukar klara av att få sitt körkort på mellan fem och tio timmar. Vilket anses vara alldeles för lite för att vara fullärd. Nuförtiden handlar det om att få sitt körkort så fort och billigt som möjligt.
- Till skillnad mot andra utbildningar som får vara hur långa som helst och kosta massor, betonar Dick Pettersson.
26-åriga Elin Tuvklint är elev på Bilmagasinet och har drömt om att ta mc-körkort i många år.
<b>Uppehåll i utbildningen</b>
- Min sambo kör och jag är trött på att bara sitta bakom, förklarar hon.
Hon började ta lektioner redan 1998, men på grund av barnafödande har hon gjort uppehåll i utbildningen. Igår tog hon sin fjärde lektion för året.
- Det var min sjätte lektion på fem år, så jag har inte varit så intensiv, erkänner Elin Tuvklint.
Hon medger att det är mer nervöst att köra mc än bil. Elin tycker att det är mer tryggt att köra bil eftersom det är så oskyddat att åka mc.
- Men det är mycket roligare att köra mc. Det blir en annan frihetskänsla att inte vara instängd utan kunna känna dofter, säger hon.
Mellan 1998 och 2002 har sju personer dött, 17 skadats svårt och 166 skadats lindrigt i mc-olyckor i Östergötland.
Dick Pettersson påpekar att det är relevant att tänka på att det mer utsatt att köra motorcykel än bil.
- Det gäller att vara medveten om att man sitter väldigt oskyddad, så det är viktigt att vara ännu mer observant i trafiken, konstaterar han.
<B>Fakta/Mc-olyckor</B>
Antalet personer som dödats i mc-olyckor i Sverige 1997-2001
2001 38
2000 39
1999 36
1998 40
1997 36
Antalet svårt skadade personer i mc-olyckor i Sverige 1997-2001
2001 298
2000 299
1999 274
1998 215
1997 274
Antalet personer som dödats i mc-olyckor i Sverige 1997-2001
2001 38
2000 39
1999 36
1998 40
1997 36
Antalet svårt skadade personer i mc-olyckor i Sverige 1997-2001
2001 298
2000 299
1999 274
1998 215
1997 274
Så jobbar vi med nyheter