- Dags att ändra reglerna

Mikael Messing, Rospiggarna
Svar 1:? Tanken med golvsnitt är bra ? att lagen inte ska ställa upp med ett budgeterat lag. Det ska inte vara meningen att lagen ska tjäna på att ställa över sina bästa förare. Det lurar publiken och bortalaget och drar mindre publik.
svar 2:? Bra. Jag lade själv fram förslaget för att att jag tror det skulle gynna speedwaysporten. Hade vi haft ett transferfönster skulle vi kanske inte haft den här diskussionen. Så fort man lägger fram ett nytt förslag ser alla problemen.
Svar 3:? Det tycker jag. Framförallt bestämma en gång för alla vad straffet ska bli om man kör med ett lag under golvsnittet.

Tommy Berglund, Kaparna
Svar 1:? Det är bra för att få en viss standard på lagen. Lagen måste hålla klass för att publiken ska komma.
svar 2:? Bra. Har man drabbats av mycket skador så måste det vara bättre att värva förare så att det går att köra överhuvudtaget.
Svar 3:? Med tanke på vad vi har ser nu med Vargarna så ? ja.

Anders Fröjd, Luxo Stars
Svar 1:? Hade alla klubbar kommit med sitt bästa lag till varje match hade inte regeln behövts. Det bästa vore om klubbarna känt skyldighet att komma med sitt bästa lag.
svar 2:? Det måste bli ett till nästa år. Jag förstår inte varför det inte finns ett transferfönster när alla klubbar vill ha det. Förslaget var att öppna transferfönstret efter sex och 12 omgångar under en vecka.
Svar 3:? Svår fråga. Det är fel att Vargarna ska bli bestraffade för att de har skador i laget. Det är en anna sak att de inte ställer upp med bästa laget utan Crump. Det är sagt att man ska få böta 50 000 per tillfälle man kör med ett lag under golvsnittet.

Christian Lövgren, Smederna
Svar 1:? Det tycker jag. Syftet är att kvalitésäkra serien så att kostnaderna inte ska öka för motståndarna.
svar 2:? Definitivt. Det skulle vara det bästa för alla inblandade och jag hoppas att det slås igenom till nästa säsong. Det känns som alla är överens om det. I Vargarnas fall tror jag att det löst mycket problem.
Svar 3:? Det finns ganska mycket att diskutera. Truppstorlekar och serieupplägg framförallt.

Kenneth Åkeborg, Piraterna
Svar 1:? För att förhindra budgetmatcher gör det det. Tittar man på Vargarnas läge blir det ett annat läge. Det är svårt ställningstagande, Indianerna är i en liknande situation.
svar 2:? Det har jag efterlyst länge. Jag trodde att det skulle bli ett i år, jag vet inte varför det rann ut i sanden. Det hade hjälp Vargarna och några av våra förare som inte knappt varit med. Det hade varit en bar lösning att låna ut dem till ett allsvenskt lag.
Svar 3:? Ja. Reglerna skulle göras så mycket enklare. Det är bara vi som är insatta som förstår vad det är som gäller. Nu gör man en regel och sedan en regel till den regeln.

Jan Birgersson, Vetlanda
Svar 1:? Jag har inget riktigt svar. Jag tror att det måste släppas fritt på sikt. Min uppfattning är att lagen alltid ska åka med bästa laget. Ingen vill gå och titta på en teater om de bästa skådespelarna inte är med. När vi mötte Vargarna förlorade vi 100 000 i intäkter.
svar 2:? Det är jag för. Det handlar om att ge publiken bästa möjliga underhållning.
Svar 3:? Jag vill ha en regel som säger att alla lag ska komma med bästa laget och få till en hårdare bestraffning om så inte är fallet. Men straffet kan inte bestämmas under säsongen utan göras upp innan så att det inte händer.

Peter Helgesson, Westervik
Svar 1:? Regeln har fått ett genomslag. I Vargarnas fall kan de inte rå för den situation de hamnat i. Skador är inget man kan påverka.
svar 2:? Det är ett alternativ. För Vargarnas del är läget låst för tillfället, jag vet att de har några förare på väg tillbaka. Jag förstår om Fredrik Örnerdal är orolig, han är låst bakom regler och paragrafer.
Svar 3:? Jag vill se bredare och större trupper. Om det är genomförbart eller inte vet jag inte men jag skulle vilja se 12-13 förare i varje lag.

Rickard Andersson, Indianerna
Svar 1:? I Vargarnas fall slår det fel när de inte kan påverka läget. Det känns som bestraffning i form av poängavdrag känns lite hårt. Men tanken att motverka att lag ställer upp med ett B-lag för att spara pengar är bra.
svar 2:? Ja. Det tror jag skulle underlätta mycket, inte minst för Vargarna i dagsläget.
Svar 3:? Jag förstår att de som inte är insatta i sporten tycker att det är komplicerat med alla snitt. Det skulle vara att göra regelboken lättare att förstå.

Torsten Sahlin, Vargarna
Svar 1:? Den gynnar klubbar som inte kommer i klammeri med den. Den är definitivt inte till fördel för de klubbar som drabbas av skador. Jag tror att det läge att titta över lönerna. Det kan inte vara meningen att klubbarna förlorar på att förarna kör in mycket poäng.
svar 2:? Jag skulle vilja ha fått ett transferfönster samtidigt som regeln om golvsnitt fördes in.
Svar 3:? Speedwaysportens regelverk har överlevt sig själv. Publiken och sponsorer förstår ingenting. Min fråga är om vi ska ha det så. Jag skulle vilja se en regel som ger dispens vid långtidsskador, det är inte samma sak som att medvetet ställa över sina bästa förare.

Mats Olsson, Masarna
Svar 1:? Ja. Därför är det rätt att Vargarna får bestraffning av något slag. Jag undrar vad det är för mening att skriva kontrakt med en förare i sex matcher. Har vi bestämmelser ska de följas.
svar 2:? Jag hoppas att det verklighet. Men det är viktigt att vi jobbar fram ett system som är genomtänkt. Frågan är om det genomförbart att ha det öppet under hela säsongen, men det skulle nog vara det bästa.
Svar 3:? Det har jag inte tänkt på. Men det känns som om klubbarna har kommit närmare varandra och det gör det lättare att ändra regler till det bättre.

Information till våra läsare

- Dags att ändra reglerna