– Den sammanvägda bedömningen är att projektets genomförbarhet är låg, eller väldigt låg, sett till affärsmässiga förutsättningar och komplexitet, säger Skanskas presschef Jacob Birkeland till P4 Norrbotten.
Regeringen har nyligen givit klartecken för projektet som innebär att den i dag vilande sträckan ska rustas upp för fyra miljarder kronor för att möjliggöra tester av tåg och järnvägsutrustning i vinterklimat.
– Nu backar vi några steg, men förutsättningarna och behoven har inte minskat. Nu ska vi se om det finns andra aktörer som vill driva projektet, säger Rickard Carstedt (S), ordförande i regionala utvecklingsnämnden, Region Västerbotten, till SVT Västerbotten.
Förhoppningen är att anläggningen ska stå klar om fem år.