Turbinmuseet har varit öppet sedan i maj 2015 och hade förra året 860 besökare. Tillströmningen av besökare har fortsatt i år. Dels är det många från företaget Siemens, som äger museet, men även många turister.
– Förra veckan var det några som hade åkt hit ända från Helsingland och Södertälje, bara för att besöka museet, säger Inger Welander, som var kommunikationschef på Siemens innan hon gick i pension. Hon tror att museets popularitet kommer att växa.
– Det har varit en väldigt positiv utveckling sedan vi öppnade. Vi har bara öppet på torsdagar mellan kl 13.00 och 16.00, men vi har haft besökare varje gång, berättar Inger Welander.
På museet hittar besökarna bland annat flygplansmotorn som sedan kom att starta utvecklingen av företagets gasturbinverksamhet. Flygvapnet letade efter en svensk motor till jetplanet Lansen, men valde i sista stund att satsa på en motor av utländskt märke. En testmotor, kallad "Dovern", finns att bevittna på museet. Det är den sista av 13 testmotorer som finns kvar. 90-årige Folke Arvidsson var en av dem som testkörde motorerna på 1950-talet och även han finns där så ofta han kan och svarar på frågor från nyfikna besökare.
– Jag är nästan den enda levande kvar som har kört den här motorn, så om besökarna har specifika frågor om motorn kommer de till mig, säger Folke Arvidsson, som fortfarande brinner för att berätta om företagets historia.
Alla som arbetar på museet gör det ideellt och än så länge tycks ingen ha tröttnat.
– Vi är elva stycken pensionärer ifrån företaget och håller ångan uppe, säger Inger Welander skämtsamt.