Majoriteten av dem vi träffar i Finspång på fredagseftermiddagen är upprörda över de höga bränslepriserna. "Helt galet", är reaktionen från en kvinna som skyndar förbi. En annan utbrister att det är "åt helvete".
– Det är jättedyrt. Vi åker mycket bil eftersom vi bor på landet. Det blir stora kostnader, säger Jenny Jansson.
Hon sitter kvar i bilen medan hennes man fyller på tanken. De har två bilar för att kunna ta sig till jobbet och skjutsa barnen till sina olika aktiviteter. De bor utanför Risinge. Där går inga bussar.
– Man ska värna miljön, men svenskar ska inte behöva gå under för att rädda resten av världen, säger Fredrik Jansson.
För Patrik Malteskog som arbetar med skogsmaskiner går det åt mycket diesel.
– Det här har påverkat mig otroligt mycket. Jag har tur som har en bra uppdragsgivare som har höjt ersättningen för att kompensera för de höjda priserna. Annars hade jag fått lägga ner, säger han.
Han märker också hur det slår mot lantbrukare.
– Jag säljer lantbruksredskap och köpviljan har minskat enormt.
Liksom Jenny och Fredrik Jansson bor han på landsbygden och har idrottande barn som han skjutsar. Bussförbindelsen har dragits in.
– Att de ska kompensera med 1 000 kronor är nästan löjligt, säger han och förklarar att han hellre hade sett en lösning som gynnar boende på landsbygden.
Kompensationen på 1 000 kronor per person och bil är en av de åtgärder som har presenterats de senaste dagarna. Regeringen vill också sänka drivmedelsskatten till EU:s miniminivå, vilket skulle ge knappt två kronor lägre literpris vid pump. En majoritet ifrån oppositionen vill sänka skatten ännu mer, men det skulle kräva att alla 27 EU-medlemsländer säger ja till det.
Finspångsbon Eloge Ndereyimana tycker också att bränslepriserna har blivit för höga, men han är inte lika kritisk.
– Det skulle hjälpa med de 1 000 kronorna. Jag tycker att det är bra att de gör något, de lämnar oss inte i sticket, säger han och tillägger:
– Men självklart önskar jag att priset skulle gå ner.
Gudrun Dorell tycker bara att det är att acceptera hur läget ser ut.
– Men förslaget att alla som har bil ska få 1 000 kronor tycker jag inte är bra, det är bättre att sänka skatten, säger hon.
Men alla är inte negativa. Birgitta Lind har inget emot att betala mer.
– Jag är lite udda, jag tycker att det är bra – för miljön. Jag kör så lite ändå, säger hon.