"Om förslaget drivs igenom får vi ökade kostnader på närmare 400 000 kronor per år för utökad skolskjuts. Det här förslaget får ekonomiska konsekvenser som inte är kul för oss, säger miljö- och samhällsbyggnadsrådet Hugo Andersson (C).
Östgötatrafikens utredning gällande förändringar för landsbygdstrafiken innebär att kostnader flyttas över till Finspångs kommun. Den förändrade linjedragningen, som främst handlar om Borggård, Skönnarbo och Hävla innebär att kommunen får ökade kostnader.
– Om förslaget drivs igenom får vi ökade kostnader på närmare 400 000 kronor (380 000 kronor) per år för utökad skolskjuts. Det här förslaget får ekonomiska konsekvenser som inte är kul för oss, säger Hugo Andersson.
Han nämner barn som bor i vissa av dessa områden och som måste transporteras till och från skolan.
– Att bussen till exempel inte ska gå vidare mot Hävla är inte bra. Kommunen har redan fått ökade kostnader på grund av Östgötatrafikens nedläggningar av linjer på landsbygden sedan 2016.
Förändringen medför också att trafiksäkerhetshöjande åtgärder i en del områden behöver ses över, vilket kan leda till investeringskostnader.
Den ökade kostnaden är drygt 1 500 000 kronor för 2021, sedan tillkommer cirka 380 000 kronor per år från 2023, om förslaget genomförs.
– Vi har lämnat in ett yttrande. En del saker i förslaget tycker vi är bra, en del mindre bra. I dag är det rörigt när skolbussarna kommer in till Finspång. En del elever ska till Nyhemsskolan, en del ska till Grosvadsskolan. Enligt förslaget kommer tätortstrafiken när det gäller den här biten bli bättre framöver, konstaterar Hugo Andersson.