Riksdagsledamöterna Mathias Sundin, Östergötland, Emma Carlsson Löfdahl, Jönköping, Bengt Eliasson, Halland och Christina Örnebjär, Örebro gjorde på måndagen ett besök på FK Gamen för att lära sig mer om drönare och diskutera rådande lagar och regler.
Krångliga regler
Drönare är numera billiga och populära, men myndigheter som Datainspektionen, Transportstyrelsen och Länsstyrelsen reglerar hur de får användas. Men krångliga regler drabbar både entusiaster på hobbynivå och en framväxande bransch.
– Det här är framför allt big business och en bransch som växer väldigt explosionsartat. Det är typiskt för snabbväxande branscher att politiken inte hänger med i utvecklingen, säger Mathias Sundin.
Han har själv besökt företag som använder drönare i sin verksamhet, så som Spotscale i Linköping, där man återskapar husfasader i 3D-format och även jobbar åt dataspelsbranschen. Företaget drabbas av begränsningarna och vill kunna använda drönare som fotograferar.
– Norrköping-Linköping är ett kluster för flygverksamhet, men också ganska många drönarföretag, så det är viktigt för oss lokalt att reglerna anpassas så att verksamheter kan växa. Risken är annars att reglerna hämmar utvecklingen, säger Mathias Sundin.
En dom från i vintras säger dock att kameror på drönare ska omfattas av kameraövervakningslagen och att tillstånd krävs för kameraanvändningen hos länsstyrelsen. Domen är överklagad och nu fortsätter rättsprocessen.
En mängd möjligheter
Mathias Sundin tillägger att drönare självklart inte får störa t ex flygtrafik och att integritetsaspekten måste vägas in vid kameraanvädning.
– Men man kan inte stoppa utvecklingen för att den är dålig. Den tekniska utvecklingen med drönare öppnar för en mängd möjligheter att använda dem vid bränder, olyckor, transporter, säger han.
Andra områden där drönare kan komma att användas är mäklarfotografering, skogsinventeringar, översyn av kraftledningar, trafikräkning och post- och paketutdelning.
– Gårdagens regler kan inte användas för framtidens teknologi som är på väg framåt. Då blir det tvärnit och Sverige hamnar på efterkälken, instämmer Bengt Eliasson.
Även representanter från FK Gamen vittnade om krångliga regler.
– Skapar man regler som ingen förstår, då blir det anarki. Det är inte schysst mot oss som flyger modellflyg som alltid har skött oss och flyger på sanktionerade områden. Men det drabbar oss när Transportstyrelsen packar ihop modellflyg och drönare och inte skiljer på hobbyverksamhet och näringsverksamhet, säger Tomas Hägle som i 40 år har haft modellflyg som hobby.