Detta på grund av att kommunens buss- och spårvagnsverkstad, som ligger intill Returpunkten på Stohagsgatan, håller på och expanderar. Och då måste Returpunkten väck. Och blir inte den nya Returpunkten klar innan Nodra tvingas flytta på sig, blir det en tillfällig lösning.
– Vi hade såklart önskat att man hade synkat de här sakerna bättre, så de skedde samtidigt, säger Anders Karlsson, affärsområdeschef avfall på Nodra.
Det är ju kommunala verksamheter båda två, vem har fattat beslutet då?
– Jag menar att det inte fattats några beslut. Man har bestämt att verkstaden ska byggas ut och sedan har det stannat där, vilket lett till de här konsekvenserna för oss, säger Anders Karlsson.
Han hoppas att delarna ska falla på plats så snart som möjligt. I början av september fattade samhällsplaneringsnämnden beslut om att inleda arbetet med att ta fram en ändring av den nu rådande detaljplanen. Samtidigt pågår ett miljöärende hos miljö och hälsa, eftersom att verksamheten klassas som miljöfarlig.
– Vi jobbar hårt för att få till en riktigt bra lösning. Våra förhoppningar är att de här delarna ska bli så snabbt ordnade som möjligt, så att vi inte behöver anordna en tillfällig lösning, eller att den blir så kort som möjligt, säger Anders Karlsson.
Den tilltänkta platsen för den nya Returpunkten är på fastigheten Risängen 2:3. Tomten är åtta hektar, hela ska dock inte användas, och ligger mellan Lindövägen och Sjötullsgatan/Lastaregatan nere i hamnen. Det är en gammal soptipp, som delvis är förorenad, och därför måste saneras. Tanken är att det kommer bli en hel del förändringar.
Kunderna kommer inte riktigt känna igen sig, alltså?
– Nej. Vi tänker oss en returpunkt där kön ryms på anläggningen, där man som privatkund inte möter yrkestrafiken. Beroende på vad du har för ärende, ska du inte behöva köa med alla andra, säger Anders Karlsson som berättar att det kommer finnas särskilda slingor för olika typer av avfall, också beroende på säsong.
– När många slänger trädgårdsavfall ska man inte behöva köa med dem som ska slänga annat.
Just köerna ute på Stohagsgatan har varit ett bekymmer man vill komma bort ifrån, vilket man nu alltså ser ut att göra. Mer fokus kommer även ligga på återbruk och återvinning. Kommer man med ett, vad man själv tycker, utdömt bord, kan personal tipsa om att ställa det vid återbruksstationen, som kommer vara mer synlig och större vid den nya Returpunkten, än den ganska anonyma platsen den i dag har.
På den nya Returpunkten kommer även privatpersoner och yrkestrafik att separeras.
– Så att man inte ska behöva möta en lastbil eller lastmaskin inne på området. Det är en viktigt åtgärd, dels för besökarna men även för arbetsmiljön. De som arbetar där ska inte vara rädda att något ska hända, säger Anders Karlsson.
Privatpersoner och yrkestrafik kommer även få olika vägar att köra in till Returpunkten, den ena gruppen från Lindövägen och den andra från hamnen. Redan nu pågår diskussioner om att det kan bli rörigt på Lindövägen, om trafiken ska gå den vägen.
– Det pågår en diskussion om vilken väg som passar vilka bäst. Men det är inget vi lägger oss i, det är samhällsbyggnadskontoret som står för infrastrukturen, säger Anders Karlsson.
Planen är att den nya Returpunkten ska vara klar till sommaren 2022.