När den är helt borta om en månad faller sista pusselbiten på plats för kommunens stora satsning på det nya bostadsområdet Inre Hamnen. Fast riktigt klart att börja bygga direkt är det inte. Marken som frigörs när anläggningen försvunnit är starkt förorenad. Här låg en gång Norrköpings gasklocka. Stora delar av området är redan sanerat men E.ONs anläggning har gömt en del av föroreningarna. Här finns troligen djupt liggande tjära, cyanid i ytskiktet och ett antal metaller måste bort.
– Vi räknar med att saneringen, som vi ska börja med i augusti ska ta ungefär två år. Då är hela det här starkt förorenade området sanerat vilket känns väldigt bra, säger Elke Myrhede, kommunens projektledare för mark och miljö. Och efter det kan projektledaren för Inre Hamnen Ola Brånäs börja planera för ytterligare två kvarter med bostadshus, sista delen i den här etappen.
Skeppsdockan byggdes redan på tidigt 60-talet. Anläggningen har fungerat som reservproduktionsanläggning när E.ON behövt extra kapacitet för att någon av deras andra anläggningar inte fungerat. Eller om det varit extremt kallt och extra krut har behövts i fjärrvärmenätet för att hålla invånarna varma.Den användes faktiskt så sent som under den vinter som just tagit slut. Nu ska E.ONs nya anläggning i Ingelsta ta över den rollen. Den är ännu inte helt färdigbyggd men till hösten ska den vara i bruk för att kunna möta vinterns prövningar.
Rivningen sköts på entreprenad av Haga Rot. Ägaren John Torsell berättar om den sanering som de tvingades göra inne i anläggningen innan de kunde börja själva rivningsarbetet:
– Det fanns stora mängder asbest. Mycket mer än vi hade räknat med. 27 ton tvingades vi ta bort och transportera till deponi på Häradsudden. Det arbetet är mycket grannlaga och kräver stora försiktighetsåtgärder så det tog längre tid än vi tänkt oss. Så vi har varit under viss press för att hinna klart till sista juni med allt. Mindre mängder kvicksilver och PCB fick vi också ta hand om innan vi kunde börja riva väggarna.
Men nu är alltså rivningen i full gång. Något som alltmer liknar ett stålskelett står där Skeppsdockan en gång stod. De tre pannorna står kvar men kommer snart att ha skattat åt förgängelsen. Sista rivningsetappen blir att ta bort den kraftfulla bottenplatta som anläggningen har vilat på.