Statsminister Fredrik Reinfeldt har otvetydigt gjort en miljöpolitisk resa. Dessvärre en tur- och returresa.
Ann-Charlotte Marteus skrev en lysande betraktelse i ämnet på Expressens ledarsida i går.
Ledare
I valet 2006 var Reinfeldt tämligen ointresserad av miljö och klimat. Det var ingen prioriterad fråga för honom lät han meddela.
Något år in på mandatperioden utvecklades statsministern till en grön förkämpe. Krävande målsättningar för sänkta utsläpp av växthusgaser antogs. Svenska folket borde ställa in sig på höjda koldioxidskatter. Ett genombrott i klimattoppmötet i Köpenhamn hägrade. Där skulle Reinfeldt vara ordförande för EU.
Häromdagen presenterade den rödgröna oppositionen ett förslag om höjd bensinskatt. Blir det regeringsskifte kommer skatten på det växthusgasrika bränslet att höjas med modesta 49 öre.
n n Fredrik Reinfeldt gick i taket. Skatteförslaget var enligt statsministern en "råsop mot Sveriges låginkomsttagare, glesbygdsbor och företagare."
Tillbaks på ruta ett således. Miljö och klimat är ingen prioriterad fråga för Reinfeldt.
Hans agerande är obegripligt.
Redan år 2020 ska de svenska utsläppen av växthusgaser ha reducerats väsentligt. Så har regeringen bestämt. En tredjedel av utsläppen kommer från fordonstrafiken. Att steg för steg minska användningen av bensin - bl a genom att göra bensinen dyrare relativt andra bränslen - är ett, med dagens kunskaper, oundvikligt led i en politik som syftar till att klara de stolta målsättningarna.
I detta läge väljer Reinfeldt att totalt idiotförklara förslaget om höjd bensinskatt. Kortsiktigt kanske han vinner några poäng; jag vet inte. Poängvinsterna kommer hur som helst att stå honom dyrt.
Han hade världens chans. Sänkningen av inkomstskatterna har enligt regeringen gett "undersköterskan en extra månadslön om året." Således finns det utrymme för en skatteväxling. Några hundralappar av den extra månadslönen tas i anspråk för bensinskattehöjning. Eller ännu bättre; den extra månadslönen ger fler chansen att skaffa sig en nyare och bränslesnålare bil; kanske en miljöbil rentav.
Reinfeldt kunde ha kunnat framstå som en medveten, borgerlig skatteväxlare. Men icke.
n n Koldioxidskatter är en råsop mot folket, säger Reinfeldt.
Det stämmer inte. Däremot är Reinfeldts agerande en rejäl råsop mot honom själv som trovärdig miljöpolitiker.