Vid halv elva tiden i går förmiddag rullade bussen in i Norrköpings Industrilandskap. Solen lyste på bussens ljusblå dekaler med budskapet "Framåt tillsammans med Fredrik Reinfeldt och Anders Borg".
Snart hade statsministern och hans finansminister skyddshjälmar och varselvästar på sig. Byggaren Eddy Demir visade runt på arbetsplatsen i Värmekyrkan.
Jag var där.
Ledare
Eddy Demir är inte bara en driftig entreprenör och byggare. Fram till för några år sedan var han även en framträdande Moderat politiker i Söderköping. Numera lägger Demir all sin kraft på firman ED Bygg.
Reinfeldt och Borg var ute på en kort valturné. I bussen från Stockholm ner till Norrköping presenterade de ett arbetsmarknadspolitiskt paket. Ytterligare tre miljarder kronor ska satsas på praktikplatser, folkhögskolor, anställningsstöd och på studiebidrag.
Vettiga insatser förstås. Påminner väldigt mycket om det slags insatser som de rödgröna tjatat om i åratal.
Enligt Anders Borg är det dock en väldigt stor skillnad mellan alliansens och oppositionens arbetsmarknadsåtgärder. Förstod jag honom rätt så innebär rödgröna praktikplatser att arbetslösheten göms undan i en rundgång mellan olika former av bidrag och insatser. Alliansens praktikplatser har däremot en tydlig koppling till regeringens "arbetslinje" och sannolikheten är därför större att de leder till riktiga jobb.
Argument av det slaget passar kanske bättre på Hederlige Harrys begagnade bilaffär än i den universitetsmiljö som Industrilandskapet utgör nu för tiden. Men vad tusan; låt oss inte vara småsinta. Valrörelser delar i viss mån karaktär med fyndmarknader för begagnade bilar. Argumenten är till för att främja omedelbar konsumtion.
Byggaren Eddy Demir sade sig vara mycket nöjd med Reinfeldts regering. Utom på en punkt. Han ville gärna se att bygget av Ostlänken blev av.
Ostlänken är "robust olönsam", sa Anders Borg. Enligt finansministern behövs många miljoner fler svenskar för att räkna hem en järnväg som kostar 125 miljarder kronor.
Borg har nog rätt. I varje fall på kort sikt. Men vem vet; om femtio år kanske folk säger till varandra att det var allt en jäkla tur att den där Östros byggde Ostlänken?