Okänd sida av Astrid Lindgren
Lindgren, Astrid. 5 automobilturer i Sverige. 1939.
Nu är den där första publikationen ganska tunn, endast 24 sidor. Men den berättar hur den unga Astrid (31 år) reste runt i Sverige, förmodligen med sin man, hon hade vid det laget varit gift i åtta år med sin Sture, samlade tips och skrev kortfattat ner sina intryck.
Det visar sig också att hon kom ut med ännu en reseskildring, året 1949. Då blev det "25 bilturer i Sverige" och den skrev hon trots att hon redan hade så framgångsrika böcker som Pippi, Mästerdetektiven Blomkvist, Bullerbybarnen och Nils Karlsson Pyssling bakom sig.
Det var Motormännens riksförbund som gav ut reseskildringarna och kanske också givit Astrid uppdraget. Den om 25 bilturer är på 96 sidor. Vid den här tiden var ju bilresandet mer allmänt och boken är illustrerad med foton.
I 5 automobilturer i Sverige kan man finna att paret Lindgren ringat in landet från Malmö till Kiruna. Och naturligtvis passerat Norrköping. Frågan är hur starkt intryck staden gjorde. Så här heter det: "Kolmårdens mörka skogsrygg utgör en naturlig gräns mellan Södermanland och Östergötland. Alldeles vid landskapsgränsen ligger Krokeks gamla ödekyrka. I forna tider, då det var ett riskfyllt företag att passera Kolmården, låg här ett franciscanerkloster till skydd för de resande. Från Porsgata går vägen mycket vackert längs Bråvikens strand och längs Kolmårdens sydsluttning fram till Åby och därefter över slätt till Norrköping.
Norrköping är Sveriges till storleken fjärde stad och en livlig industristad med en helt igenom modern prägel. Här lämnar turen kontinentalvägen och fortsätter ..."
Så stor - eller snarare liten - plats tas i anspråk i Tur 1 som sträcker sig från Stockholm, ner till Blekinge, genom Skåne, till Göteborg och över Örebro tillbaka till Stockholm.
Omslaget visar ett stort M med tre kronor.
Den gedignare utgåvan från 1949 visar Stockholms slott på omslaget. Motormännen tillsammans med Svenska Turisttrafikförbundet är utgivare.
Inledningen ger i korthet allt sådant som en bilist måste tänka på, om skatter, försäkringar, var körkortet gäller, att det gäller att hålla det maximala 40 km i timmen i tätbebyggda samhällen och 50 på landsbygden. Samt kom ihåg: Håll till vänster, kör om till höger!
Redan i Tur 1 dyker Norrköping upp. Det är slutmål i en tripp som börjar i Malmö och kryssar sig uppåt. Två och en halv rad ägnas vår stad - man kan jämföra med Kalmar som får dubbelt utrymme, måhända ligger staden den småländska författarinnan närmare hjärtat?
Vad dessa tidiga alster visar är ändå att vad stort sker ofta ändå måste börja någonstans i det lilla.
Vi har inte kunnat finna något exemplar av kartorna i Norrköping, kanske kan en samlare ha de här utgåvorna som nu måtte ha kuriositetsvärde.
<FOTNOT. Fakta från red. Anders Palm som finner att det här trycksakerna endast upptas i de mest noggranna biografier.
Så jobbar vi med nyheter