Dyr kanaltrafik hotar
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Enligt kanalbolagets VD fortsätter planeringen för detta projekt (Folkbladet 1/9) trots att många menar att idén har drag av april- eller rötmånadsskämt.
Hur skall det gå att bygga en gigantisk apparat för flera hundra miljoner kronor som skall lyfta nöjesbåtar över E 22: an under tre, fyra månader per år? Det hotar att bli en mycket dyr kanaltrafik i framtiden med en sådan lösning. Skulle inte tunnel eller ny bro vara mindre komplicerat?