Företaget skriver i ett uttalande till Ekot att det är fortsatt brist på material och att det har "utlösts av en kombination av den globala halvledarbristen och nya covid-19-utbrott".
Även fabrikerna i Olofström och i Skövde har tvingats till tillfälliga stopp, för att anpassa produktionen till efterfrågan från bilfabriken, enligt Volvo. Även i företagets andra fabriker runtom i världen är det minskad produktion.
Denna vecka står också lastbilsproduktionen stilla hos Scania i Sverige vilket påverkar tusentals anställda samt underleverantörer runtom i landet.
– De drabbas naturligtvis också. Dels därför att slutproducenterna inte kan leverera i den takt de har tänkt sig och dels att halvledare också ingår i underleverantörernas komponenter. Så då sprider det här sig som en präriebrand, säger Mats Kinnwall, chefsekonom på branschorganisationen Teknikföretagen, till Ekot.