Tidigare låg kreditbetyget på skräpnivån BB-plus, vilket ska ses som en varning för hög risk för lån till bolaget.
Det nya högre betyget har stabila utsikter, vilket innebär att S&P Global inte ser någon risk att det behöver justeras igen i närtid.
Ett högre kreditbetyg trycker generellt ned riskpremien bolaget måste betala för lån på kreditmarknaden.
S&P Global motiverar beslutet med att högre lönsamhet ser ut att kunna täcka behovet av ökade investeringar i nya flygplan.
Kreditbetyget förutsätter att den ekonomiska eller geopolitiska situationen inte försämras oväntat eller kraftigt, vilket skulle kunna påverka efterfrågan på flygresor och Lufthansas biljettintäkter, enligt S&P Global.
Ratinginstitutet Fitch har också BBB-minus som betyg på Lufthansa, medan Moody's har betyget Ba1 – vilket motsvarar den högsta nivån bland skräpbetygen.